– Обижаешь! И каркасная, и сплошная и физическая.

– Это хорошо. Ты не могла бы тогда погонять виртуальные тележки на разных скоростях и при разной нагрузке по ней?

– Так этом надо заниматься еще на этапе проектирования. А у меня на очереди еще несколько десятков моделей. И еще пять, которые обсчитываются прямо сейчас.

– Лель, неужели у тебя для родного брата не найдется несколько жалких процентов процессорной мощности?

– А у родного брата не найдется несколько лишних террабайт оперативки, под просчет его модели?

– Ну займи у какого-нибудь процесса. Чего мне тебя учить еще, как это делается! Серьезное ведь дело. То, что новый рельс делать - это фигня. Я его со склада для новой ветки возьму. А вот то, что тележка может еще где-нибудь грохнуться... Да не с грунтом, а с какой-нибудь аппаратурой, это будет уже гораздо хуже.

– Уговорил, чертяка языкастый. Вы пока скорость ограничьте, а я пока среду моделирования настрою - к вечеру можно будет посмотреть, как твои тележки катаются.
– И уже гораздо тише, про себя, она добавила.
– Этож трасса в несколько сотен метров! Под пять тысяч кубов моделируемого пространства!

– Я в тебя верю! Пока!
– Я выключил связь.

Теперь стоило прогуляться до стройки: нужно было проверить как идет строительство радиального тоннеля до нашего модуля.

Как оказалось, строительство тоннеля стояло на месте. Только валялась груда крепежа рядом с тем местом раскопа, откуда должен был идти сам тоннель. Сверившись с сетевым графиком, я быстро выяснил, что копать тоннель нужно моим богомолом, так как в связи с аварией, приоритеты работ у инжинерных роботов сменились. Минуту поколебавшись, с чего начать лучше: починить монорельс или начать тоннель, я все же выбрал монорельс. Потому что так, хотя бы освободятся лишние манипуляторы для работ, отличных от переноски грунта. А вообще, конечно, тут бы лучше подошел элеватор...

– Значит так. Быстренько чиним монорельс, а потом можно и тоннель начать.

Ага. Сейчас же! Давно уже пора было привыкнуть, что "быстренько" не работает. Уж за два-то месяца проживания на стройке, должен был привыкнуть более точно оценивать объемы работ. Починка монорельса вылилась в целую эпопею, с добычей запасного рельса со склада и его монтажом. Чтобы просто найти рельс, пришлось использовать ультразвуковой сканер! А уж чего стоило его извлечение из-под завалов... А все потому, что на складе какой-либо порядок отсутствовал в принципе! Учет грузов только в оперативной памяти роботов, которые их туда принесли. Учитывая, что "складом" у нас назвалась просто огороженная территория для грузов, на которую все группы тащили все подряд ни с кем ничего не согласовывая... В общем я добавил в напоминальник заметку, обсудить на собрании руководителей групп организацию складской деятельности.

Еще более я уверился в необходимости складского учета, когда притащил новый рельс к месту аварии и обнаружил, что необходимые насадки для манипуляторов моего богомола кто-то утащил. Бррр! Я несколько раз вдохнул-выдохнул. Конечно, умом понимаешь, что набор инструментов ограничен: никто не будет тащить полный комплект насадок, если многие из них используются только эпизодически. Но хотя бы вернуть на место! У вас было так, что кто-то берет ваши вещи, а потом забывает их положить обратно? Вот тут то же самое.

Но бор-машинку для манипулатора, чтобы выточить гнезда с старыми самоблокирующимися болтами надо было искать. В логах роботов, в поисках кому же понадобился бур, копаться можно было сутками напролет, руководители групп в упор не помнили, для каких работ им мог этот злосчастный бур понадобиться. Просто бегать по всей территории, может где валяется, тоже не хотелось. Надо было это дело перепоручить кому-нибудь другому. Но все ведь жутко деловые и заняты выше крыши. Хотя... Я связался с Май:

– Май, ты сейчас сильно занята?

– Настраиваю сеть видеомониторинга, а что?

– Есть работа тебе по профилю.
– Май так и осталась в нашем проекте заниматсья системами безопасности. Ей даже из военного лагеря выбили какие-то бальные квоты на поставку оборудования. Естественно, со своими условиями. Но выделили.

– Слушаю.

– Даю вводную: было похищенно ценное оборудование (технические характеристики смотри в прилагаемом файле), необходимо его обнаружить и выяснить кто и когда его с... тащил.

– Секундочку.
– Май на пару минут замолчала, видимо изучая скунутую информацию. Потом ответила: - Поравь меня, если я ошибаюсь. У тебя кто-то стащил бур и ты хочешь чтобы я тебе его нашла?

– Нууу...

– Извини, но у меня сейчас есть более...

– Май, погоди! Можно ведь подойти к этому с другой стороны, как к испытанию работоспособности системы. Настоящие задачи ведь никогда не бывают, когда ты к ним готов. А вдруг у нас на самом деле что-нибудь украли? А сейчас как раз отличный случай проверить, как все работает. И даже повод внести какие-либо улучшения.