им выйти в плавание к берегам Кавказа — таковы были его

намерения.

Сражение началось 18 ноября 1853 года. 1 Встав на якорь

у выхода из бухты, русские корабли открыли уничтожающий

огонь по турецким кораблям и фортам. Необычайная отвага

матросов и офицеров, меткая и быстрая артиллерийская

стрельба, четкая распорядительность при тушении пожаров и заделке

пробоин, умение использовать ветер сделали свое дело.

Русские корабли, получив ряд боевых повреждений,

оставались в строю, а турецкие загорались, взрывались, тонули.

За два часа участь турецкого флота была решена. Он был

полностью разбит, а командующий флотом Осман-паша взят

в плен.

Синопский бой показал мощь молодого русского

Черноморского флота, несокрушимую доблесть русских моряков.

Навеки запомнил русский народ героическую оборону

Севастополя от англо-франко-турецких захватчиков в 1854—1855

годах. Осенью 1854 года огромный флот англичан, французов и

турок вошел в Черное море и высадил армию недалеко от

Севастополя. Попытки противника подойти к Севастополю со

стороны моря показали, что крепость и небольшой русский флот,

стоящий в бухте, умеют за себя постоять. Вражеским

кораблям пришлось отойти от Севастополя и помогать своей

сухопутной армии.

С целью прочно закрыть вход в бухту русские моряки

затопили свои парусные корабли, а сами со всем вооружением

перебрались на берег, чтобы участвовать в защите города с суши.

Началась осада Севастополя, длившаяся одиннадцать

месяцев. Почти целый год под непрерывным огнем противника,

имевшего большое численное превосходство, русские матросы и

солдаты удерживали свой город. Их мужеству и стойкости

удивлялся весь мир.

Однако отсталость царской России и бездарность царского

правительства привели к тому, что после войны Россия

лишилась права иметь на Черном море свой военный флот.

Это тяжелое условие не заставило, однако, русских моряков

пасть духом. Через два десятилетия они начали

восстанавливать былую мощь и славу Черноморского флота.

Из опыта войны были сделаны выводы, полезные и для

других флотов.

Так, во время Севастопольской кампании в Черном море

впервые в боевой обстановке были испытаны паровые суда. Их

1 30 ноября по новому стилю.

преимущества оказались настолько очевидными, что с этих пор

перестали строить для военного флота парусные корабли,

В Черном море С. О. Макаров впервые применил

предложенные им торпедные катера. В войне с турками в 1877—

1878 годах он на шестах или тросах с катеров подводил мины

под неприятельские корабли и подрывал их. Его смелые

минные набеги в ночной темноте наносили урон противнику,

вызывали панику среди турок и заставляли их держать свой флот

Бзаперти, на базах. Тогда же Макаров впервые применил

в бою самодвижущуюся мину — торпеду, создав прообраз

современного торпедного катера.

Вкладывая свой труд и жизнь в дело защиты Родины, живя

едиными интересами с рабочими и крестьянами,

моряки-черноморцы не могли не видеть крупных пороков царского строя.

Среди черноморцев в начале XX столетия было уже немало

членов социал-демократических кружков, готовых к

революционным выступлениям под руководством большевиков.

В июне 1905 года вспыхнуло восстание матросов на

броненосце «Потемкин» и некоторых других боевых кораблях,

находившихся в районе Одессы. Матросы взяли эти корабли в свои

руки и подняли красный, революционный флаг. Как только

В. И. Ленин и его товарищи в Центральном Комитете партии

узнали про восстание на «Потемкине», они направили в Одессу

своего представителя. К сожалению, броненосец вынужден

был уйти из Одессы раньше, чем туда прибыл представитель

большевиков.

Несмотря на то, что царское правительство жестоко

расправилось с революционными моряками, это восстание яв.илось

важным историческим событием, прогремевшим по всей стране.