На этом же заседании бюро обкома партии был утвер-

жден новый состав областного подпольного комитета. В не-

го вошли П. Р. Ямпольский (секретарь), Н. Д. Луговой,

Е. П. Колодяжный, Е. П. Степанов и другие4.

Выполняя решения бюро обкома партии, областной под-

польный партийный центр направил в города и районы

Крыма инструкторов подрывного дела, наладил снабжение

подпольщиков минами и другими подрывными средства*

ми. Так, членов Симферопольской подпольной комсомоль-

ской организации (СПО) подрывному делу учил уполномо-

ченный областного подпольного центра Г. Е. Гузий, подполь-

щиков Нижнегорского района — подрывники Я. М. Са-

кович и Н. М. Плетнев, членов подпольной организации де-

ревни Пролом — партизан Л. А. Уваров.

Областной подпольный комитет рекомендовал подполь-

щикам проводить диверсии на наиболее важных для врага

объектах. В одном из писем к руководителю СПО А. Н. Ко-

сухину секретарь областного подпольного комитета П. Р. Ям-

польский писал: «В диверсионной работе возьмите крен на

уничтожение горючего. Это очень больное место у против-

ника. Завозить в Крым горючее он лишен возможности, а

лишив его имеющегося горючего, тем самым парализуем

его авиацию, транспорт...»1 Выполняя это указание, комсо-

мольцы-подпольщики решили уничтожить большой склад

с горючим, находившийся на четвертом километре Евпато-

рийского шоссе. Ночью 5 октября 1943 года А. Н. Косухин,

В. И. Бабий, Э. В. Стауэр и Е. Г. Семняков, миновав посты

и заставы, незаметно подошли к складу и заложили мины

замедленного действия. Взрывом и пожаром было уничто-

жено 10 тонн бензина, б тонн мазута, две грузовые автома-

шины .

Затем последовал ряд других смелых диверсий. На стан-

ции Симферополь была взорвана цистерна, на станции

Джанкой — состав с горючим и боеприпасами. На стан-

ции Севастополь подпольщики взорвали состав с горючим

и продовольствием. 14 октября подпольщик Г. М. Бражни-

ков подложил мину в один из вагонов воинского эшело-

на. Взрыв уничтожил три вагона с бензином и военным иму-

ществом. 17 октября между станциями Элеваторная и

Остряково в результате взрыва мины произошло крушение

воинского эшелона. Было уничтожено большое количество

вражеских солдат и офицеров, разбито несколько вагонов

и паровоз.

Смело действовали севастопольские подпольщики.

Диверсионная группа во главе с коммунистом П. Д. Сильни-

ковым взорвала несколько важных объектов в порту.

Подпольщики портили станки и ценные материалы, саботи-

ровали подъем затонувших судов, уничтожали плавсред-

ства. В Южной бухте они сожгли судно «Орион». А. Г. Мак-

сюк поджег в судоподъемных мастерских склад и две казар-

мы. Подпольщики В. Горлов и М. Балашов, устроившись по

заданию КПОВТН рабочими в порт, незаметно положили

на разгружавшуюся баржу самовоспламеняющееся веще-

ство. Баржа вышла из строя, на берегу сгорело 200 тюков

снятых с нее грузов. Крупную диверсию совершил Н. И. Те-

рещенко. Он взорвал котлы на электростанции в Северном

доке — срочные работы по ремонту судов из-за отсутствия

электроэнергии были сорваны.

Подпольщики Первомайского района уничтожали ли-

нии связи. Они несколько раз вырезали кабель между

Ишунью и Воронцовкой, бромзаводом и селом Абрикосово.

Подпольная группа, действовавшая в селе Абрикосово и

селе Пшеничное, портила сельскохозяйственный инвен-

тарь. Несколько членов этой группы работало в мастер-

ских бывшей МТС. Они прятали дефицитные детали и

так «ремонтировали» тракторы и другие машины, что они

вскоре надолго выходили из строя.

Еще более широкий размах приобрела политическая ра-

бота подпольщиков среди населения. По указанию обкома

партии партизанам была доставлена портативная типо-

графия, и с августа 1943 года в районе дислокации Север-

ного соединения крымских партизан начала издаваться га-