– Здравия желаю, инспектор дорожно-патрульной службы лейтенант Кривов. Кто водитель автомобиля?

– А в чем дело? – спросил Крылов.

– Я, по-моему, спросил, кто водитель?

– Ну, я водитель.

– Попрошу документы.

Крылов протянул инспектору права, свидетельство о регистрации транспортного средства, страховку, талон ТО.

Лейтенант бегло просмотрел их и сказал:

– Вы остановились в зоне действия дорожного знака «Остановка запрещена»!

– Да вы понавешали этих знаков так, что и встать негде.

– Гражданин Крылов! – повысил голос лейтенант. – Не следует забывать, что перед вами не дворник, а инспектор ДПС.

– Ладно, ладно, инспектор, ну, остановились, но ты оглянись, кругом полно машин, стоящих под знаком.

– Вы нарушили правила дорожного движения, – уперся лейтенант.

– И что? Сейчас уберу машину.

Седов достал сумку, взял в руки кейс, и Крылов, захлопнув багажник, миролюбиво улыбнулся:

– Вот и все.

– Нет, не все! Вы нарушили правила дорожного движения, – напомнил о себе инспектор.

– Вот привязался!

– Не хамите!

– До чего ж ты прилипчивый. Сколько?

– Пройдите в нашу машину.

– У меня нет времени.

– Вам придется это сделать.

– Слушай, давай по-хорошему. Какая у вас такса?

– В машине все объяснят.

– Не хочешь по-хорошему? Что ж, будет не по-хорошему. – И Крылов, достав удостоверение подполковника ФСБ, раскрыл его перед лицом инспектора: – Я – подполковник Крылов. Нахожусь на службе, а следовательно, имею право, исходя из служебной необходимости, действовать так, как считаю нужным, в обход правил дорожного движения. Или это вам, лейтенант, неизвестно?

– Извините! – козырнул инспектор. – Предъявили бы служебное удостоверение сразу, и не возникло бы проблем.

– А у водителей, что оставили машины под запрещающим знаком, тоже на это имеется право?

– Мы не в состоянии все проконтролировать, – замялся лейтенант.

– Нет, лейтенант, от вас просто откупились.

– Ну, знаете…

– Знаю! И закончили разговор.

Инспектор двинулся было к машине ДПС, но Крылов остановил его:

– Отставить, лейтенант.

Полицейский повернулся:

– В чем дело, товарищ подполковник?

– Ввиду того, что мы с напарником выполняем ответственное задание, вы обязаны оказывать нам всяческое содействие.

– Так точно! Что от меня требуется?

– Ничего особенного. В моей машине оружие. Я попрошу вас охранять автомобиль до моего возвращения. Вам понятно?

– Понятно, – вздохнул инспектор.

– Прекрасно. Часа через два я вернусь. От машины не отходить ни на шаг. Вопросы ко мне есть?

– Никак нет!

– Лучше бы договорились по-хорошему, да?

– Так точно!

– Эх ты, «так точно», и как только переаттестацию прошел? Служи, служивый. – Крылов подмигнул Седову: – Все нормально, Валера, идем в аэропорт.

– На хрена ты привязал гаишника к машине? – уже в зале спросил Седов у друга. – Он же тоже при исполнении…

– При исполнении? Ну, если сбивание бабок с клиентов ты считаешь исполнением служебных обязанностей, тогда конечно.

– Злой ты, Гена.

– Жизнь такая. Так! Давай сориентируемся, где будет проводиться регистрация на твой борт. Ага, понятно. Рейс Москва – Каир, вылет в 18.00. Хорошо, что по расписанию.

Ровно в 18.00 аэробус «А-320» поднялся в воздух.

Путешествие Седова прошло без проблем. Самолеты садились в аэропортах по графику, взлетали тоже по расписанию. Наконец лайнер, совершивший перелет из Йоханнесбурга, приземлился в аэропорту города Дурбан. Пройдя все необходимые процедуры, подполковник вышел из здания аэропорта. К нему тотчас подошел высокий чернокожий мужчина:

– Такси не требуется, мистер?

– Требуется!

– Я к вашим услугам. Куда едем? – Говорил таксист на английском языке.

– В центр города, я скажу, где остановиться.

– Центр? Шестьдесят долларов США вас устроят?

– Расчет только в валюте?

– Желательно в валюте.

– О’кей! Едем. Где машина?

– Пойдемте.

Проехав сорок километров до города и еще около десяти по Дурбану, возле крупного торгового центра Седов попросил водителя остановиться и рассчитался с ним. Проводив «Тойоту» взглядом, он глянул на часы – 13.10 местного времени, и прошел к стоянке такси у торгового центра.