– Ты это оправдание только что придумал или с самого начала действовал исходя из этого? – хитро прищурившись спросил меня он.

– С самого начала. – коротко бросил я.

Стив кивнул каким-то своим мыслям и мы молча дошли до его машины, в которой молча улетели с летающего авианосца.

====== Глава шестнадцатая. ======

Комментарий к Глава шестнадцатая. Не бечено, не вычитано. Грамотные тапки, как всегда, приветствуются.

Оставшиеся два дня пролетели быстро, даже слишком. Вся эта проработка мелких деталей плана, подготовка и прочее требовало много внимания и времени, но так или иначе к началу операции всё было подготовлено.

Для этого ограбления все действующие лица, включая меня, переоделись в похожую одежду. Этот маскарад нужен, чтобы Кингпин решил, что его ограбила какая-то новая банда. Нам будет проще совладать с последствиями, если он отвлечётся на нашу уловку.

Тип одежды был не важен, главное – цвета этой одежды. Кто в толстовке и джинсах, кто в рубашке и спортивных штанах с маской на лице, но цвет был один и тот же – зимний камуфляж. Посреди городской ночи он будет очень сильно бросаться в глаза, а именно это нам и нужно, чтобы нас увидели и хорошенько запомнили.

На мне будет толстовка с капюшоном, под ней футболка, на ногах спортивные штаны с кроссовками и всё одного цвета. Ну, ещё я одел чёрный подшлемник, чтобы скрыть лицо. Нет, другие тоже будут его прикрывать, вот только у них будут обычные платки на лицах, а с меня обычный платок может и слететь, а оно мне надо?

Честно говоря, не хотелось переодеваться и я подумывал одеть свой обычный сет одежды, но Стив отговорил меня, сказав, что, мол, Человека Паука считают героем и не стоит на пустом месте портить эту репутацию. Также это значило, что мне не стоит без крайней необходимости светить свои уникальные фишки, типа паутины. Но я не нашёл чем ему возразить (а хорошенько подумав, нашёл ещё несколько аргументов в его пользу. Человек-Паук итак привлёк много внимания со стороны теневого Короля), поэтому согласился. Также за эти пару дней Люк успел навербовать ещё десяток людей и того в его шайке числилось уже три десятка человек, что в общем-то лишь облегчало нам задачу.

– Колонна в двухстах метрах от твоей позиции, готовься. – Услышал я в ухе голос Люка.

Да, в данный момент я сижу в канализационном люке и жду момента, чтобы зацепиться за фургон. Люк закрыт, чтобы не вызвать подозрений. Не надо лишний раз нервировать этих ребят.

– Сто метров. –

Вот и приближается момент истины. Весь план держится на том, что я смогу зацепиться за фургон незамеченным и перехватить управление беспилотником. А я, честно говоря, не знаю смогу ли я. Потренироваться особо времени не было, да и забыл я об этих тренировках во всей этой суматохе.

– Двадцать метров. – Пора.

Слегка выглядываю из люка, приподнимая его, как раз в тот момент, когда надо мной проехал авангард хаммеров. Вот фура проскочила, а вот и фургон… Сейчас! Цепляюсь рукой за днище фургона и меня буквально выдёргивает из люка. Разумеется, без удара обо что-нибудь не обошлось. Удар о бетон спиной, затем немного проехаться спиной по асфальту на скорости около 60 км/ч, что может быть лучше? Надо отдать должное производителю моей одежды – ни одной дырки после протирания спиной асфальта. Одежда выполняет свою задачу превосходно, но и я не плошаю – выполнил то, что от меня требовалось – зацепился и удержался. Вся команда синхронизировала своё время с проведением вражеских перекличек и до следующей оставалось ровно полторы минуты.

Проползаю по днищу к передней части фургона и в месте, где должна проходить передняя ось оставляю подарочек в виде термитного заряда. Это если водитель захочет смыться.

До переклички осталось тридцать девять секунд, а это значит, что пора прорезать дыру в грузовую кабину. Достаю из крепления на тактическом поясе, что я надел, плазменный резак и начинаю свой нелёгкий труд.

Никому не желаю повторить мой опыт по бурению дырки в днище движущегося фургона – это тот ещё геморрой, а если вы ещё и не обладаете суперспособностями паука, то это вам, прямо скажем, противопоказано. Это физически тяжело, а каждая кочка – новое испытание. Ну, это я, конечно, бурчу больше, кочек на дороге было мало (две или около того), но лежачих полицаев было много, а эти гады даже не притормаживали перед ними. К счастью, я справился и этот ужас закончился.

Ровно сорок пять секунд заняло у меня прорезание дырочки шести сантиметров в диаметре, так что перекличка уже прошла. Просунув в неё гранату с усыпляющим газом днищем вверх, так как газ будет валить именно оттуда, я сдёрнул чеку и продолжил удерживать гранату в дырке ещё некоторое время, после чего полностью протолкнул её внутрь. Вот теперь начиналось самое весёлое, менее чем за пять минут прорезать в днище дыру не меньше полуметра в диаметре – чтоб можно было нормально пролезть.

Эта дырка заняла у меня четыре минуты и восемь секунд. Четыре минуты я резал и ещё восемь секунд на то, чтобы пропихнуть отрезанный кусок внутрь (если из под фургона вывалиться кусок днища оного фургона, то в арьергарде могут что-то заподозрить). Внутри оказалось всего два тела, которые уже аккуратненько валялись в уголке. Было несколько резких поворотов, вот они и съехали туда в кучу.

Так ладно, надо срочно перехватить управление беспилотником. И вот тут-то и вышла загвоздочка – помимо двух тел, в фургоне был оружейный ящик. Прямоугольной формы, около метра длинной и, что печально, это точно не связано с управлением беспилотником.

– Хьюстон, у нас проблемы. – прижав два пальца к правому уху, я надавил на миниатюрную гарнитуру в ухе, чтобы переключить его на передачу сигнала. – Управление беспилотником отсутствует в фургоне. Есть только пара тел и… – я посмотрел на надпись на коробке с оружием. – ПТРК Джавелин. Как слышно, приём. – но ответа не последовало.