это хорошо знаешь, прекрасны те минуты когда приходит вдохновение ))) .... а бывают минуты раздражения и плаксивости ... ну что же тогда разбегайтесь люди, кто не спрятался я не виноват )))) ... интересно насколько успокоит прививка от поездок твою неукротимую и деятельную натуру))))) ... соотношение времени в дороге и времени в городе не в пользу впечатлений, поэтому тебе и поделиться нечем)))) ... а чем было наполнено длительное совместное пребывание в машине??? .... наверно, ты очень устала, я понимаю тебя .... все равно, по моему, даже молчаливое общение с родными оставляет благоприятный след в душе ... разговоры о скорости и бесшабашности приводят меня в ужас .... но здесь уже ничего не переделать ... только молиться и благословлять такую резвую

девочку)))

Люблю тебя ласково и нежно, целую)))

твоя Алина

ПС

– ------

Если бы людиводили автомобили также, как они работают на компьютерах 

(разговор по телефону Водителя и Техника из тех. поддержки) 

Техник: Водительская тех. поддержка. Чем можем помочь? 

Водитель: Эта... Машина у меня не заводится. 

Техник: Ясненько. Какая у вашей машины марка,модель, и год выпуска? 

Водитель: А я... хрен его знает! Я ее купил в магазин ездить, откуда мне знать... 

Техник: Хорошо-хорошо, успокойтесь. Попробуем обойтись без этой информации... (вздох) У вас есть бензин в баке? 

Водитель: Гм... Бензин в баке, говоришь... А как я узнаю? 

Техник: На передней панели посмотрите. Куда стрелка показывает, на \"Е\" или на \"F\"? 

Водитель: А где передняя панель? 

Техник: Она находится сразу за рулем если вы сидите в водительском кресле. 

Водитель: А! Вижу. .. Тэкс... А тут стрелок много, которую из них смотреть? 

Техник: Смотрите на ту, рядом с которой написано Е или F. Там еще может быть бензоколонка нарисована. 

Водитель: Ааа! Вижу. Стрелка показывает на ноль. 

Техник: Как на ноль? 

Водитель: Ага. Прямо на ноль. А еще рядом со стрелкой написано \"x1000\". Это что модель моей машины? Экс-тысяча? 

Техник: (глубокий вздох с закатыванием глаз) Нет, это не горючее, это тахометр. Он и должен показывать на ноль,если машина незаведена. 

Стрелка горючего обычно левее и меньше чем тахометр, и на ней должно быть написано \"Е\", затем полукруг, затем \"F\". 

Водитель: Ааа. Вижу-вижу! Стрелка посередине между Е и F. 

Техник: Отлично! По крайней мере мы знаем что горючее у вас есть. Теперь давайте проверим аккумулятор. Видите руль? 

Водитель: Угу. 

Техник: Нажмите прямо посередине... 

Водитель: (слышно громкое \"бииииип\") ОЙ! Это она так и должнаделать? 

Техник: (закатывая глаза) Все нормально, это ваш сигнал. Если он работает, значит с аккумулятором у вас всенормально. Теперь давайте попробуем завести машину. 

Водитель: Дык, блин, я говорю что не заводится. Поэтому и звоню, дубина. 

Техник: (скрипя зубами) И все таки давайте попробуем снова! Надавите на педаль сцепления, нажмите на тормоз, и поверните ключ. 

Водитель: Ой-ой! Давайте по порядку. Где у меня \"педаль зацепления\"? 

Техник: СЦЕПЛЕНИЯ... Под рулем слева. Нашли? 

Водитель: Нашел. 

Техник: Давите на нее до упора. Так. Теперь видите справа под рулем две педали? 

Водитель: Угу. 

Техник: Левая из них - тормоз. Нажмите на нее. Нажали? 

Водитель: Нажал. 

Техник: Теперь поверните ключ в зажигании. 

Водитель: И как я поверну ключ, если у меня обе руки уже заняты? 

Техник: Простите? 

Водитель: Левой рукой я давлю на зацепление, правой рукой на тормоз, как я должен вам ключи поворачивать, спрашивается? 

Техник: (давится от хохота). Так, давайте попробуем сначала, только на этот раз на педали давите ногами. 

Водитель: Ногами? А разве так можно? 

Техник: (все еще давясь от хохота) Можно. 

Водитель: Пробуем... Ой, а так удобнее... Что ж вы мне сразу не сказали... (слышна возня). Надавил. 

Техник: Теперь поворачивайте ключ в зажигании до упора. 

Водитель: А где у меня зажигание? 

Техник: В основании руля, справа. 

Водитель: Хм. У меня отверстие есть, а ключа в нем нет. 

Техник: Ну так вставьте его. 

Водитель: Кого? 

Техник: (теряя терпение) Ключ зажигания! 

Водитель: А как я узнаю который у меня ключ зажигания? 

Техник: (хватаясь за голову) Это обычно самый большой ключ на связке. 

Водитель: На связке? 

Техник: Да, где вы храните все остальные ключи...