— Неплохой выбор. Вы идите, напишете список хотелок, того что у меня нет я вычеркну, по остальному договоримся.

— Сейчас пойду. Только уточню по маршруту, а то ничего не известно, нужна определённость. Планы какие?

— У нас четыре посадки для дозаправки, это занимает продолжительное время, все отдохнуть успеют. Ночью отсыпаемся, нам пилотам тоже отдых нужен. Полёт двое суток займёт. Добираемся до столицы и совершаем посадку на виду у ворот. Если у стражников те же инструкции что у стражников Города на Острове, то они вышлют разведку. Пообщаетесь с ними, поясните кто вы, дальше те сообщат по инстанции и будете ожидать уже высокопоставленных лиц, что и будут дальше вести все дела. Ну это Антонов пусть там крутиться, его стихия. Да, и пусть готовиться к тому что возможно, в первый же день нашего прибытия, он встретится с королём. Насколько мне известно, тот благоволит к изобретателям и интересуется техникой, и мимо той что летает точно не пройдёт. Интерес у него будет большой, отбиваться замучаетесь. Дополнительную машину возьмите, подарите, ему это понравится. Бюрократия в королевстве есть, но не такая сильная как на Земле, а с хорошим к вам отношением короля, вы мигом всё оформите и получите разрешение на открытие посольства и консульства на Острове.

— Учтём. Что дальше?

— Постарайтесь побыстрее выкупить особняк с большими территориями, может несколько зданий, счёт в банке отройте, ну в общем не мне вас учить. Если какой вопрос будет, уточните у леди Венеры. По поводу меня. Пока вы общаетесь со столичными чиновниками, я беру с пяток бойцов, вещи свои и дочку, и уезжаю подальше. Хм, второй пилот на своей машине подкинет меня километров на десять, там я разверну копировальные станки, наделаю вам машины, вооружения и всего что вы закажите. Ваши люди всё это перегонят к столице. Дальше сами понимаете, уже ваши дела. Вот такие планы, к этому и нужно готовиться.

— А почему так далеко хочешь работать по созданию техники?

— Есть причины, уж извините, посвящать в них кого-либо я не собираюсь.

— Хм, ясно. А про посольство что скажешь?

— Тут я не специалист, как вы сами поминаете, хотя особых бюрократических препонов не вижу, так что получить разрешение не проблема. Проблема есть в другом.

— Какая?

— Новый мир, без магии, где свой путь нашли технологии. Когда о вас узнают, то пойдут в посольство толпами, особенно гномы, запрашивая разрешения побывать на Земле. Эти самые ушлые. Понятно, что в первое время будут отказы, порталов-то пока нет, а когда они появятся, то волей не волей вы будете вынуждены давать туристические визы, а возможно и вид на жительство. Чем это грозит? На Оклайне довольно свободно относятся к интеллектуальной собственности. Особенное если она ещё не зарегистрирована в соответствующей организации. То есть, на Землю рванут авантюристы всех мастей, только чтобы что-то урвать, вернуться и продать идею, украденную на Земле или оформить на себя чтобы жить по лицензионным отчислениям. Этого стоит ожидать. И кстати, раз посольство будет выдавать туристические визы, то обязано предоставить амулеты, по стандартной цене, со знанием языка, соответственно русского, чтобы туристы в России чувствовали себя свободно. Чуете какая засада? А отвертеться не получится. Шанс у вас один, пока строятся порталы, зарегистрировать на посольство множество патентов, свободно давая производственникам использовать их, получая лицензионные отчисления. Это кстати, бесплатный совет, Антонову стоит это знать.

— Я на диктофон пишу, послушает. Это всё?

— В принципе да. У столицы расстаёмся, машину сделаю, да остальные заказы, и там покину вас. Адрес свой в Городе я Антонову дал, если нужен буду, найдёте. Я сейчас плотно порталами займусь, только по ним работать буду. Тем более вам там консульство открывать, здание покупать. Кстати, вот насчёт этого лучше обратится ко мне, там с этим слаженности, а у меня среди городских чиновников мосты наведены, я так свой дом прикупил.

— Хорошо, запомню.

Полковник ушёл, а я по рации пообщавшись с пилотом соседней машины, у того всё в норме, сосредоточился на полёте. Тут дочка на горшок запросилась. В отличии от неё, все остальные, предупреждённые о долгом полёте, заранее посетили кустики, так что до конца полёта дотерпеть должны, но с Машей таких проблем не было, у неё горшок имелся. Так что когда дочь затеребив меня, сообщила мне на ухо что хочет, пришлось первый наушник приподнимать, то я нажал на кнопку. Сейчас в салоне должна загореться зелёная сигнальная лампочка над входом в кабину. Почти сразу в кабину заглянул один из бойцов, тот видимо сидел за переборкой, вопросительно посмотрев на меня.

— Лику позови.

Тот кивнул, дав понять, что расслышал. Чуть позже и девчонка забежал, та сразу поняла, что нужно делать и подхватив Машу, ушла с ней в салон. Вернули мне её только минут через пятнадцать. Довольной была, у кого-то галету стащила, хрумкала.

На вторые сутки, когда мы под вечер пошли на посадку, тут и дозаправка, и ночёвка, осмотревшись, я придирчиво стал изучать сверху место, которое нам с пилотом второй машины попалось на глаза. У нас уже был один неудачный опыт, спускались на луг, думали почва нормальная, ладно бойцы усмотрели блеск воды, болото оказалось, а не луг. Сейчас леди Венера с помощью амулета, она его сама сделала, сканировала землю под нами, на ошибках учатся. Всё в норме было, мы совершили посадку, а чуть позже, через пару минут неподалёку села и вторая машина. Мои пассажиры уже снаружи были, кто до кустов дотерпел, а кто и так за машину ушёл.

Посадку мы совершили чуть раньше дальности полёта, но причина банальна, третью дозаправку мы сделали не полную, топливо заканчивалось и хватило всего лишь на тысячу километров. До наступления темноты четыре часа, времени хватит поработать, и топливо сделаю, и, пожалуй, топливный заводик. Тем более ещё вовремя прошлой ночёвки Антонов оплатил за весь будущий заказ, причём не просто уплатил, а составил документы купли-продажи, которые мне пришлось подписывать. Потом ещё акт приёма-передачи техники и вооружения будет. Достали с этой отчётностью. Смета видишь ли у него на траты средств.

Дальше сделали так, пока Антонов с полковником разворачивали лагерь, Машу я оставил с Ликой, вокруг на десятки километров никого не было, безопасно, а сам перешёл о вторую машину где сидело четверо фээсбэшников и стояли пустые бочки из-под топлива. Машина почти сразу поднялась воздух и слегка опустив нос отлетела в сторону. Недалеко, в пятнадцати километрах была подходящая поляна, я проверил поисковым амулетам. Там и сели. Пока пилот, выйдя наружу, устало разминался, затёк в кресле, долго без движения сидел, а бойцы, рассыпавшись, изучали поляну, я тоже изучал. Только не поляну, а то что скрывала изумрудная в своей зелени свежая трава.