В этот момент Изабеллу явно посетила какая то мысль и она спросила у меня, перебив брата, — Михаил, а ты не мог бы дать мне в долг небольшую сумму, как будущей супруге, ведь для тебя это будет сущей мелочью?

— Конечно, я рад помочь своей невесте и о какой сумме идёт речь, — спросил я что-то заподозрив.

— Всего лишь один миллиард кредитов, ведь для тебя это вообще не деньги, так цифры в банке, правда Кристиан, — спросила Изабелла и посмотрела на мою невесту.

— Да, Изабелла, я с тобой полностью согласна, что для него какой то миллиард, и не в долг, а просто подарить, ведь мы достойны намного большего чем какие то цифры в банке, тем более на фоне сегодняшних событий, он и не заметит такой мелочи. Ведь правда любимый, мы ведь достойны намного большего, — сказав это Кристиан приняла величественную позу приподняв подбородок и устремив взгляд куда то в даль. За ней эту позу повторили и Изабелла. Рядом стоявший принц, пребывая в шоке и недоумевая, что происходит, спросил у меня, — Только не говори мне что ты готов выполнить их просьбу.

Тяжело и показательно вздохнув, я быстро набил команду в ручном интеркоме и перевёл им деньги, и ответил ему, — Ну как я могу отказать в карманных деньгах моим невестам, ведь я просто без ума от них.

В тот же момент, как ручные интеркомы пискнули входящим сообщением, обе принцессы взвизгнули и смеясь обнялись, ломая, столь грациозную игру, устроенную ими.

— Ты будешь ставить на того же участника, что и я? — спросила Изабелла у Кристиан.

— Конечно, как я могу сомневаться в своём будущем муже, тем более у него ещё есть, если что пойдёт не так, а если мы выиграем, то нам хватит сходить на небольшой шопинг, тем более, я посмотрела коэффициент на него и он составляет один к восьмидесяти трём. И почему то комиссия по ставка выросла в три раза и составляет теперь три процента.

— Наверное, кто-то решил таким образом покрыть свои внезапно возникшие расходы. Ну раз такой коэффициент, то наверное мне то же стоит попробовать поставить, у меня как раз осталась небольшая мелочь на счёте, — сказал я, вводя сумму в ручном интеркоме.

— А мелочь это в твоём случае сколько, — спросил принц у меня.

— Тридцать шесть миллиардов кредитов, только ставку больше тридцати миллиардов, почему то отказываются принимать, ну и ладно, обойдемся тридцатью, сказал я корректируя ставку.

В чём был плюс королевской ложи, здесь стоял специальный терминал для подтверждения ставки и не нужно было идти к организаторам заезда.

— Мне кажется, что я сплю и всё это сон, вы так спокойно говорите о таких суммах, что являются годовым доходом некоторых государств. И я не узнаю свою сестру, за два дня общения с вами, её стало не узнать, что же будет дальше, я просто боюсь представить.

В этот момент объявили о начале подготовки к заезду и просили всех участников занять свои места.

Мы с ошарашенным принцем отправились к стартовой линии где расположились спринтеры.

По жребию мне достался практически, самый крайний спринтер, это накладывало определённые ограничения на начало маршрута, так как все машины стояли в один ряд, а участников было девяносто восемь. Быстро переодевшись в защитный комбинезон и

усевшись в специальную капсула безопасности, способную выдержать столкновение со стеной на максимальной скорости, я начал прорабатывать маршрут в памяти нейросети. Найдя похожий из моих виртуальных заездов, я запланировал сразу уйти максимально влево и нырнуть в узкий тоннель, выводящий меня на середине дистанции в центр заезда. Ускорив с помощью нейросети и нанитов, свою скорость реакции и восприятие, я принялся ждать сигнала к старту.

Как только начала разгораться лампы сигнализирующие начало старта, мой спринтер уже рванул с места и совершив несколько поворотов, нырнул в левый туннель. Почти сразу мне перед машиной укала с потолка глыба камня, которую я смог объехать с огромным трудом. Дальше весь путь состоял из резких виражей и поворотов в которые я с огромным трудом вписывался, с таким напряжением и сосредоточенностью, я в тренажёре не ездил, почему то мне казалось очень необходимым выиграть именно эту гонку. Уже приближаясь к центру гонки, я несколько раз ощутимо приложился корпусом машины о стенки туннеля, но пока это ни как не сказывалось на скорости и управлении спринтером. Когда я выскочил из туннеля, то чуть не столкнулся с одним из игроков, проезжающих мимо меня и уходя от столкновения мне пришлось перескочить на соседнюю эстакаду. Улучив мгновения, я взглянул на показатели заезда. Треть игроков уже выбыла из трассы и я оказался на шестом месте заезда. Скоро трасса разворачивалась на сто восемьдесят градусов и вела в обратную сторону, именно на этом повороте, меня при попытке его обогнать, задел ехавший впереди спринтер. Мою машину подбросило и на несколько секунд, я вместе с ней взлетел высоко в воздух.

В тот момент когда мою машину подбросило в воздух, я усилием воли, замедлил время и стал анализировать ситуацию. Траекторию падения мой искин обозначил красным пунктиром и заканчивалась она точно препятствии, торчащем из стены. Повинуясь интуиции, я включаю форсаж и начинаю усилием воли пытаться сдвинуть нос спринтера на несколько градусов в сторону. Время резко ускоряется и мой спринтер рывком вырывается вперёд и падает на какой то магистральный трубопровод, расположенный над основной трассой, с трудом удержав машину, я на максимальном ускорении несусь вперёд прямо над трассой. Через равные промежутки времени по корпусу машины начинают стучать таблички и элементы ограждения, которые встречаются на путепроводе, но пока серьёзных повреждений машине это не приносит. Я вижу на табло, что я вырвался вперёд, но не успеваю обрадоваться как далеко впереди показывается стена в которой скрывается трубопровод. Мне не остаётся ничего, кроме как свернуть с трубопровода, что бы избежать столкновения. Мой спринтер рухнул на какой то старый фургон и подпрыгнув, приземлился на трассу, при этом правая магнитная опора от удара, стала работать с перебоями и от этого моя машина периодически стала припадать правым бортом к земле. Управляемость машины заметно ухудшилась, я с трудом вписался в левый поворот, чиркнув распоров борт машины. Моё преимущество перед остальными гонщиками стало сокращаться с каждым маневром, мне приходилось снижать скорость на поворотах для снижения нагрузки на правую опору. На поворотах я старался занимать позицию не позволяющую меня обогнать и мешал другим гонщикам вырваться в перёд. Усиленным восприятием я чувствовал положение всех игроков на трассе и это давало мне дополнительное время на проведение манёвра. За моим спринтером собралось уже семь машин и они стали мешать друг друга, скорость моей машины на поворотах была значительно ниже, но я не позволял другим проскочить мимо меня. Несколько раз мою машину пытались спихнуть с трассы, но я пока удерживал лидерство, когда впереди замаячил финиш, сразу два игрока решились пойти на прорыв и включив форсаж почти одновременно стали обходить меня с двух сторон. Наплевав на сохранность машины я включил форсаж и дал максимальное ускорение. Несколько секунд мы шли практически вровень, но тут отказал правая магнитная опора и мой спринтер, зацепив правым бортом грунт, врезался в машину с права от себя и спихнул её с трассы, Левый спринтер вырвался вперёд и я уже распрощался с победой, как перед самым финишем из дороги стали выскакивать металлические столбы, один из которых и зацепил гонщик вырвавшийся вперёд. Мне тоже не удалось избежать этой участи и зацепив левым бортом опору у меня вырубило и левую магнитную опору, при этом управляемость машины возросла и балансируя на двух центральных опорах я дал максимальное ускорение. Часть машин ехавших позади меня так же столкнулись с препятствием и некоторые сошли с трассы.

Финишировал я почти одновременно с вырвавшимся вперёд спринтером, но всё же сумел опередить его в буквальном смысле на несколько сантиметров. Уже пересекая линию финиша у моей машины вообще отказал основной двигатель и машина превратилась в неуправляемый кусок металла. Но у организаторов гонок всё было продумано и по ходу движения моей машины сработали защитные поля — сети и она довольно быстро была остановлена. После финиша я несколько минут сидел в пилотском кресле пытаясь унять сердце и немного успокоиться, слишком велико было напряжение в гонке и мне пришлось мобилизовать все ресурсы.