– Это лишь бравада,—произнесла девушка с зелёными волосами.

– Сейчас мы это и узнаем. Не стоит бросаться слишком громкими словами,—успокаивающе проговорил мужчина. Со смехом ,глядя куда-то в сторону.-Сэм, ты знаешь ,куда ехать. Наталья, поедешь со мной. Максим, не отставай.

– В какую же фигню я полез, блин. Старался ведь не иметь дел с аристократией,—процедил сквозь зубы я. Ожидая своей очереди на проезд в ворота, которые заботливые охранники, открыли лишь наполовину. А въехав на территорию, я обомлел. Это была самая настоящая гоночная трасса. На манер наскара, виднелись повороты с бэнкингом. Это когда поворот, а точнее ,рабочая часть, по которой и приезжают гонщики, имеет определённый угол наклона, от девяти до тридцати трёх градусов. Сами же мы въехали, неподалёку от центральных трибун и наш путь лежал, через пит-лейн. Где находились боксы команд, тут же и производят замену резины или повреждённых элементов во время гонки. Проехав по участку пит-стопа мы ,выехав на саму гоночную трассу, развернулись и поехали в обратную сторону, к линии старта. А пока мы крутились, на трассе зажгли освещение. И судя по качеству и количеству света. Тут могли проводить и ночные гонки.

Мы с Сэмом запарковали машины ровно по линии, в чём нам помогли, ребята из охраны. Теперь наши машины стояли ноздря в ноздрю. машины главы и охраны, запарковались возле разделительного барьера. И все теперь стояли возле них, ожидая нас.

– Максим, мне тут поведали, что ты поспорил с моей дочерью. Её желание я услышал и ты их подтверждаешь? —произнёс он. Наверное надеясь, что я смогу отказаться. Но я лишь кивнул, подтверждая условия.

— А что хочешь ты? Кроме десяти тысяч.

– А какие рамки у меня есть?—задумался я.

– Пределы разумного,—развёл он руками.

– Я хочу четыре Чекера Марафона, в отличном состоянии и шесть Фордов, Краун Виктория,—нашёлся я с ответом.

А на меня с плохо скрываемым удивлением смотрела шесть человек.

– А зачем тебе столько? И таких специфичных машин,—проговорил Отец виновницы.

– Я ведь владелец своей таксомоторной фирмы. Мне нужны машины —развёл я руками.

– Такси? Ты серьёзно? Ха-ха-ха, не могу,—Дмитрий Александрович, опёрся о крыло своего Мерседеса и просто ржал. Не смеялся. Нет. Он ржал. По-другому и не скажешь.

А я подняв бровь скептически взирал на него. Девушки же смотрели на него с каким-то страхом.

– Блин, умора! Ещё скажи, что ты пойдёшь по стопам родителей и будешь заниматься тем же самым?!—отдышавшись, он поднял на меня глаза, полные слёз от смеху.

– Я не знаю, чем занимались мои родители. Я был мал.

– А, точно. Извини. Хорошо. Я позже тебе расскажу. Если победишь. Но твои условия приняты. А ты ССэм, катаешься просто так. Увы, тебе, но тебе нужна практика. Так, что ты тоже в выигрыше.

– Дмитрий Александрович, а можно я проеду хотя бы пару кругов? Я ведь тут не был,—спохватился я. Когда он ,взяв дочь под локоть, открыл дверь машины.

– Нет, Максим. Так будет интереснее. Старт будет, когда зелёный сигнал светофора потухнет,—Указал он пальцем на секцию из семи светофоров. Два ряда по семь. ейчас они горели красным.

– Удачи, Сэм!

– Ты победишь!

– Брат, ты лучший!

Раздались слова поддержки.

А моя клиентка, подошла ко мне и улыбнувшись сказала лишь:

– Я буду верить в твой проигрыш!—рассмеявшись, она уселась в машину к отцу.

– Ха-ха-ха-ха, даже Нат, в тебя не верит. Как ты умудрился вообще в это ввязываться?— рассмеялся Сэм.

– Лишь бы ты, сам в себя верил. Обо мне не беспокойся,—сухо произнёс я и направился в свою машину.

Сев за руль, я задумался. Что делать и как отбелить на незнакомой трассе, на машине которая уступает сопернику.

Опустив стекло ,я стал махать своего сопернику, чтобы и он открыл окошко.

– Чего тебе ещё?—крикнул он.

– Сколько кругов ехать-то? Нам же не сказали!

– А ведь ты прав, сейчас подожди,—он взяв телефон и набрав нужный номер, стал разговаривать, а спустя минуту раздался его крик.-Десять кругов!

– Ага! Спасибо.

Застегнув ремень безопасности, я положил руки на руль и всё своё внимание переключил на светофор. Красный, всё ещё красный, зелёный, старт! И какая бы у него ни была крутая машина, но моя скорость реакции была сейчас лучше, поэтому я со старта успел отыграть два корпуса и занять чистую траекторию для входа в поворот. Наивный. Холодная резина, время суток и факт, что на трассе мы гоняли, похоже ,первые сегодня. Привело к тому, что я на торможение просто вылетел за пределы трассы.

– Соберись Макс!—крикнул я себе, бросаясь вдогонку за соперником.

Сэм прошёл первый левый поворот на порядок лучше меня. Но его проблема была в машине, она была с низкой посадкой, а поребрики на трассе, были достаточно высокие. Я мог позволить прыгать по ним, а ему приходилось их объезжать и терять время.

Я смог догнать его на исходе третьего круга. Его ламба просто уничтожала меня на прямых, но я успешно сокращал этот отрыв в каждом повороте. И ткань я упорно сидел буквально в двух-трёх корпусах. И Сэм всё же приятно меня удивил. Он и правда был отличным гонщиком. Умело скидывая меня со слип-стрима , заставляя меня терять скорость и время. Сама же трасса состояла из трёх прямых. Это стартовая длинная , параллельно ей, шла такая же прямая , но короче на одну треть, в обратную сторону, ведущая к связке быстрых и медленных поворотов. Которые выводили нас на длинную дугу с огромным бэнкингом ,градусов наверно тридцать. Которая выпрямляется в очередную длинную прямую. В конце которой был поворот под девяносто градусов , а уже выходя из него, гонщики оказывались на стартовой прямой.