Алиса не получила магического истощения, хотя превысила свой резерв уже в несколько раз. С любопытством наблюдал, как от девушки вглубь лифтовой шахты плыли невидимые простому глазу красно-фиолетовые волны.

Какое-то время ничего не происходило. Затем во тьме раздалось громкое хлопанье крыльев и наружу вылетела громадная летучая мышь, только с двумя головами и хвостом, как у морского ската.

Ну не фига себе, чему Алиска научилась. Особых тварей призывать может.

— Попросила, и собрат пришёл, чтобы помочь!- негромко произнесла явно удивленная успехом студентка, окрестив монстра «собратом».

— Если вы думаете, что я уцеплюсь за эти когтистые лапки, то попрошу первыми подать пример!- нервно хохотнул Кирилл, разрядив слегка напрягшуюся обстановку.

* Кланлид- игровое сокращение, лидер клана;

— Им все равно не убежать! Зубастая Пасть получил свое прозвище неспроста. Он не выпускает добычу!- Глорихантер;

— Очень редкая способность даже среди хранителей. Девушке повезло,- Магоинженер;

— Такой навык будет ещё больше привлекать к ней внимание монстров. Долго ей не прожить. Даже под землей,- Блистательный Аналитик;

— А этот Демон парень не промах. Вон, как раздел девчонку!- Новичок;

— Представляю его сильные руки на себе!- Сладкая Цыпа;

— Лучше представь мои!- ПареньХХХ;

— Заткнитесь все, не мешайте смотреть!- Свирепый Волк;

Интерактивный чат флудилка одного из палатных каналов программы ' Время Выживания' Первой метагалактической развлекательной компании (1-МРК).

С помощью хранителя спуск не составил проблем. Единственно, Алисе пришлось три раза спускаться и подниматься. Без нее летучая мышь шипела и норовила цапнуть. Зубки у твари были с полметра длинной, так что рисковать не хотелось.

Тем более, элитарный монстр имел силы немерено и легко ухватил даже грузного машиниста. Никто кроме меня и не заметил, что Хранитель не только парил вниз, но ещё и деактивировал взрывные устройства в шахте.

Первыми во тьму лифтового ствола отправились я и Алиска, потому прекрасно разглядел, как от летучей мыши разошлось в стороны невидимое облако, породив череду алых вспышек на стенах тоннеля.

Более того, хранитель был настолько любезен, что покружил над местом нашего приземления, деактивировав мины и иные ловушки. Мне оставалось только подождать остальных. Уже через десять минут наш отряд был снова в сборе. С любопытством завертел головой. Легендарное Метро-2 приготовилось раскрыть свои тайны.

— Спасибо!- вслух поблагодарила «мышонка» Алиса, тот благосклонно шикнул и улетел прочь.

Я же подвёл итоги своих наблюдений. Мы очутились в пятиколейном, просторном депо. Наружу из него вела только одна основная колея. Следует отметить, что вокруг было достаточно светло. Многочисленные зарешеченные лампы равномерно разгоняли мрак и позволяли рассмотреть здешние богатства. На запасных путях размещались поезда и вагоны не известных мне модификаций.

— В Метро-2 только однопутные магистрали. Не было смысла строить дорогу в два конца. Движение слабое, а при эвакуации в одну сторону,- заметив мое удивление пояснил Ермолай,- Также рельсы в бетон втоплены. Тут могут ездить и машины, а не только рельсовый транспорт. Пойдём, подберу нам что-нибудь подходящее, надеюсь вояки не испортили подвижной состав.

Со знанием дела, машинист направился вдоль рельс, мы последовали за ним. На первом пути сиротливо стояли несколько похожих на трамваи штуковин и чудно выглядевшие вагоны. В очередной раз поразился убогости отечественного автопрома. Выглядели транспортные средства настолько топорно и угловато, что невольно навевали воспоминания об давно канувшей в лету «великой стране». Ноль удобств, голая функциональность. О людях при постройке таких агрегатов вообще не думали.

— АС1А- автомотрисы с бензиновым двигателем, в основном используются для перевозки рабочих железнодорожников,- указал на «трамваи» Ермолай, затем тыкнул на синие железные коробки,- Еж6 — специальная модификация пассажирских вагонов, адаптированная для эксплуатации совместно с контактно-аккумуляторными электровозами типа Л. Вон, посмотрите, несколько этих красавцев на второй колее.

Взглянул. Больше всего «красавцы» напоминали задрипанные чмухи*. Господи, такая хрень на стратегическом объекте.

— Ты не смотри, что локомотивы неказисты. Зато очень просты в пользовании и ремонте. Электроники вообще нет, и двигаются на аккумуляторах. Заряда хватает надолго,- пояснил машинист, завидев мой насмешливый взгляд,- Небось всякие заумные заграничные штучки приказали долго жить, а здесь, уверен, все работает.

— Может на них и поедем?- наивно предложила Алиса.

— Что ты, дочка. В электровозе места мало, а цеплять к нему вагоны пустая трата времени. Нас же всего четверо,- возразил студентке Севастьянов, — ДПС* нам тоже не подойдёт. Слишком громоздкий, а вот на четвертом пути то, что надо. Пойду проверю.