F2A-2 (Bu№ 1431, белая «24») уткнулся носом на аэродроме в Майями, июль 1942 года. Самолет удалось отремонтировать и он продолжал летать до 1944 года. На этом истребителе оставили устаревший телескопический прицел.

F2A-3 из базы Майями, оснащенный неубирающимся хвостовым колесом с пневматической шиной. Такие колеса появились на многих американских «Баффало» с мая 1942 года. Самолет Bu№ 1553 первоначально был машиной капитана Хамберда из VMF-221. На нем капитан сбил японский истребитель «Зеро» во время битвы при атолле Мидуэй.

XJF2A-1

F2A-1

XF2A-2

Model 239

F2A-2

Model 339В

Model 339Е

Model 339C/D

F2A-3

Model 339-23

XF2A-1

F2A-1

XF2A-1

F2A-1

F2A-1

Model 239

F2A-1

Model 239

F2A-1

239

ранние

239

поздние

F2A-1

F2A-2

F2A-1

F2A-2

F2A-2

339В

F2A-2

339В

F2A-2

< image l:href="#" />

339В

F2A-2

Model 339E

Британский прицел МКIII

F2A-2

Model 339Е

Крыльевой бомбодержатель

Model 339Е

Model 339C/D

XF2A-1 — вид слева

Brewster Model 239 (финский — раннего выпуска с упрощенным прицелом)