– Так ты хочешь сказать, что они тут тоже раздували пожар мировой?

– Совсем не обязательно. Но все революционеры рано или поздно становятся до слез похожи на обыкновенную мафию. И где они сражаются за благо трудового народа, а где за свое личное благосостояние – уже никто не понимает.

– В общем, пока мы получили, что ко всем нашим вопросам прибавился еще и далекий латиноамериканский берег, откуда к нам возят какое-то дерьмо. Не нравится мне это. Как-то уж слишком много совпадений. Павленко сидел в Америке за какие-то игры с медициной, тут появляется чудодейственный ацтекский препарат… Туда-сюда идут перевозки. Причем в такой момент, когда в Питере менты ходят вокруг как коты вокруг сметаны. И вообще – к картинам и рейдерству добавился еще сетевой маркетинг. Просто какие-то ребята на все руки!

Заговорила Алена:

– Может, они понимают, что им сели на хвост, и в Москве их найдут рано или поздно. А они обратно в Питер все перебросят. Положат на какой-нибудь склад. Или у них есть еще какая-нибудь фирма…

– Похоже, подруга, где-то ты права. Я ведь что сказал? Что картины хранились в Питере? Это мы как-то так, с ходу себе в голову вбили. А почему не в столице?

– Короче, Казак, что делать-то будем? – спросил конкретный парень Чемодан. – Может, их того, за вымя пощупать, а? Перехватить машину на въезде в город?

– Перехватывать надо. Но не у вас, а где-то тут. Потому что иначе – вдруг они подъедут, допустим, к Новгороду – да и уйдут на какую-нибудь другую трассу. Все въезды в Питер задолбишься перекрывать. Можно организовать пару машин более скромного вида, чем этот монстр, и нескольких ребят?

– Да почему ж нельзя? Оно всегда можно, – сказал Чемодан и потянулся за сотовым.

Вечером неприметная, изрядно потрепанная и запыленная «девятка» стояла посреди хрущевок где-то в районе Свиблово. Точнее Казак сказать бы не мог – столицу он знал скверно, а уж районы за Садовым кольцом – и подавно. За рулем сидел Чемодан, Алену отправили на Ленинградский вокзал – на поезд. Потому что как тут дело обернется, никто сказать не мог. Казак и Валера уже час наблюдали за бывшем детским садиком, в котором угнездилась нужная фирма. Перед входом стояла грузовая «газель», в которую два каких-то мужика, видимо нанятые у ближайшего винного магазина, бодро таскали коробки.

Наконец, погрузка была завершена – и «газель» тронулась. Чемодан двинулся следом. Куда они ехали, Сергей не сказал бы даже под пыткой. Машина катила по каким-то малопонятным улицам, среди бесконечных хрущевок. Потом вывернула на оживленный проспект – и по сторонам потянулись бесконечные новостройки. Блин, да сколько ж их! Казака всегда угнетали и питерские спальные районы, но по сравнению с московским размахом в северной столице их было до смешного мало. Время от времени мелькали навороченные дома новейшей застройки, похожие на глюк наркомана.

Наконец впереди показалась развязка кольцевой дороги. «Газель» въехала на нее и двинулась по МКАД налево.

– Ну, слава богу, вроде, на Питер пошли, – проворчал Чемодан.

– А ты сомневался?

– Да я во всем теперь сомневаюсь! От этих клоунов, как я въехал, всего можно ожидать. Могли бы и в объезд, через Вологду, двинуть. С них станется. Теперь все путем. Наши ребята ждут на кольцевой, возле спуска на питерскую трассу.

«Газель» неспешно двигалась по МКАД, встроившись в бесконечный поток болыпегузников и прочей тяжелой техники, огибающей столицу. Никакой суеты ее водитель не проявлял. Впрочем, на «газели», да еще с высокой неуклюжей коробкой фургона, не очень-то погоняешь.

Пока «газель» крутилась по городу, настала ночь – тем не менее, машин на кольце было как раз в меру. С одной стороны, не наблюдалось столпотворения, с другой – преследователи не светились.

Наконец, фургон миновал мост через Москву-реку и двинулся по развязке на Ленинградское шоссе.

– Внимание, мы подъезжаем, ведем зеленую «газель»-фургон, – сказал Чемодан в мобильник.

На выезде на трассу и в самом деле стоял джип «Лендкрузер» с поднятым капотом.

– Деятели, блин! Тоже мне столица! Ни на чем другом, кроме как на джипе, они приехать не могли! – выругался Валерий и снова заговорил в гарнитуру мобильника:

– Братва, вы бы еще на танке приехали. Давайте за нами на хорошем расстоянии. А то нам тут цирк не нужен.

– Вообще-то, их там всего двое. Хотя… И двое могут дел наделать.

– Вот именно, братан! Оно нам нужно? Оно нам не нужно. Да и я, так понял, нам нужен груз, а не их завалить. И тем более не здесь же, в сплошной населенке. Надо вести их подальше.

Казак никогда не бывал в окрестностях Москвы, и убедился в справедливости слов напарника: тихими эти края назвать было нельзя. Вокруг тянулись сплошные деревни и поселки, а трасса, несмотря на ночное время, была довольно оживленной.

– Ты вкупись, братан, там, по этой дороге – аэропорт Шереметьево. Так что пока идем тихо, а вот когда пройдем поворот на него…

Между тем полил дождь, причем довольно сильный. Дворники отчаянно заработали, но видимость все равно стала не очень. Впрочем, оно и к лучшему. Фургон не упустишь, а тем, кто его ведет, ни черта не различить, что творится сзади. Неспешная езда на скорости 80 километров в час продолжалась довольно долго. Но вот, наконец, появился указатель «Аэропорт».

– Ну, вот, теперь ищем подходящее место, – подвел итог Чемодан.