Автомобильные части начали оснащаться многоцелевыми автомобилями и автопоездами большой и особо большой грузоподъемности, высокой проходимости и с большим запасом хода, способными осуществлять подвоз и эвакуацию на большие расстояния в сложных дорожных и климатических условиях.

Новые условия ведения вооруженной борьбы и операций потребовали полностью изменить сохранившуюся со времен войны организационно-штатную структуру соединений и частей дорожных войск, привести ее в соответствие с требованиями ракетно-ядерной войны. В этот период в округах создаются дорожнокомендантские батальоны, а затем и бригады сокращенного состава.

Главными направлениями начинающихся преобразований стали: значительное повышение возможностей частей по эксплуатации и восстановлению дорог и мостов; создание более совершенной системы управления соединениями и частями, а также движением автомобильных колонн на базе штатных средств связи.

Новые организационные структуры были проверены на крупных оперативно-тыловых учениях в Прибалтийском (1959) и Прикарпатском (1960) военных округах, после чего введены в действие.

С повышением экономических возможностей страны усиливалось техническое оснащение дорожных войск, что значительно увеличивало их возможности по выполнению своих функциональных задач.

Возросло количество автомобильной и дорожномостовой техники, были приняты на вооружение малые автодорожные разборные мосты типа МЛРМ и понтонные парки типа ТПП и ЛПП, созданы штатные диспетчерские пункты, оснащенные современными средствами радиосвязи.

При разборке системы технического оснащения дорожных войск в основу был положен принцип использования местных материалов и табельных мостовых и дорожных конструкций.

С повышением роли и значения транспортного обеспечения войск в операциях и с целью создания оптимальных условий для комплексного использования всех видов транспорта в 1960 году органы дорожной службы Центра, военных округов, групп войск и армий были объединены с автотранспортными органами соответствующих звеньев и в качестве автодорожных управлений и отделов включены в состав службы военных сообщений.

Во второй половине 1950-х годов было принято решение о реорганизации автомобильных войск в соответствии с новым содержанием и характером войны, предполагаемыми действиями войск, устройством и работой тыла. Совершенствование организационной структуры автомобильных частей и соединений имело целью обеспечить необходимую степень управляемости ими, живучесть, увеличение грузоподъемности, более эффективное использование автомобильного транспорта.

В состав фронтовых передовых и армейских подвижных баз вводились автомобильные полки грузоподъемностью около 4000 т. Автомобильная бригада фронта имела в своем составе четыре отдельных автомобильных батальона бортовых машин и два отдельных автомобильных батальона подвоза горючего.

Автомобильные части и подразделения мотострелковых и танковых дивизий в 1961 году начали оснащаться автомобилями новых марок типа ЗИЛ-157,

ЗИЛ-164. Таким образом, в 1950–1960 годы автомобильная техника войск получила значительное развитие в качественном и количественном отношении. Большое значение придавалось повышению защитных свойств транспортных и специальных автомобилей от воздействия поражающих факторов ядерного оружия.

Качественные преобразования произошли и в медицинской службе. На ее развитие, кроме военных факторов, оказали влияние те масштабные мероприятия, которые проводились в стране в соответствии с постановлениями правительства по укреплению народного здравоохранения в целях дальнейшего улучшения медицинского обслуживания и охраны здоровья советских людей.

Баграмян заботился, чтобы на оснащение медицинской службы поступали новейшие аппаратура и оборудование, созданные на основе последних достижений электроники, радиофизики и кибернетики. В диагностике, например, начали широко применяться ультразвуковые приборы. В крупных госпиталях были созданы нейрохирургические, анестезиологические и травматологические отделения, специальные центры и лаборатории.

С принятием новой организационной структуры во многих округах и группах войск проводились тактикоспециальные учения, оперативно-тыловые игры, медико-тактические летучки с целью всестороннего исследования вариантов работы. В этот период интенсивно происходили исследования возможных санитарных потерь во фронтовой наступательной операции с применением средств массового поражения, которые показали их значительное увеличение в сравнении с предыдущим периодом, что потребовало пересмотра структуры госпитального фонда баз.

Стараниями Баграмяна и начальника медицинской службы Кувшинского серьезно укрепилась материальная база военно-медицинской службы. Были построены несколько десятков госпитальных и санитарных комплексов, лечебных корпусов, поликлиник, типовых зданий для медико-санитарных батальонов, сотни медицинских пунктов и других объектов. При этом коечная емкость военных госпиталей возросла на 22 %, а санаторно-курортных учреждений на 33 %.

До назначения маршала Баграмяна начальником Тыла военная торговля подчинялась Министерству торговли СССР, что не позволяло улучшить торговобытовое обеспечение военных контингентов, особенно расположенных в отдаленных и режимных гарнизонах.

В силу ряда причин Главвоенторг и его органы в военных округах, группах войск и на флотах не могли стать полноправной службой, призванной осуществлять общие с другими службами тыла задачи по торговле, общественному питанию и бытовому обслуживанию военнослужащих, рабочих и служащих, членов их семей.

В интересах приближения органов военной торговли к войскам и коренного улучшения торгово-бытового обслуживания военнослужащих Совет Министров СССР передал Главвоенторг из Министерства торговли СССР в Министерство обороны СССР. Главвоенторг был реорганизован в Главное управление торговли Министерства обороны с подчинением его начальнику Тыла Министерства обороны СССР. Окружные и флотские военторги также были реорганизованы в управления торговли соответствующих военных округов, групп войск, флотов с подчинением их соответствующим начальникам тыла. Приказом министра обороны СССР от 31 июля 1956 года № 117 было утверждено «Положение о Главном управлении торговли Министерства обороны СССР и управлении торговли военного округа, группы войск, флота».