А вот как был совершен таран…

В ночь с 28 на 29 июля 1941 года Еремеев вылетел на МИГ-3 на патрулирование. Совсем близко на светлом фоне неба он заметил темную тень вражеского бомбардировщика. Сделав принижение, Еремеев развернул истребитель и ринулся в атаку. Зайдя снизу слева, дал длинную очередь. Зайдя с другой стороны, Еремеев выпустил еще две очереди по вражескому самолету. Стервятник неуклюже накренился вправо и нырнул вниз. В это время Еремеев заметил второй немецкий самолет. Сделав разворот, Еремеев зашел также с принижением сзади и выпустил пару очередей. И опять в темноте вражеский стрелок открыл огонь, но, не видя самолет Еремеева, стрелял беспорядочно и бесприцельно.

Петр снова пошел в атаку. До врага 50–40 метров. Гашетки утоплены до отказа, но пулеметы молчат. Он еще раз нажал на гашетки, но выстрелов не последовало: кончились боеприпасы. Петр вспомнил, как он давал клятву перед строем полка: кончатся боеприпасы — пойду на таран.

Дав полную мощность, настиг врага, зашел снизу под стабилизатор. Воздушные струи от винтов стервятника бросали истребитель в стороны. С трудом удерживая ручку управления, Еремеев сумел подвести его под вражеский самолет. Ручку на себя — и пропеллер рубит по хвостовой части.

Истребитель подбросило, перевернуло через крыло. Опытный летчик восстановил положение, но самолет трясло как в лихорадке. На приборной доске стрелки слились в сплошные линии. Во время атаки утеряны земные ориентиры. Медлить нельзя. Самолет вот-вот рассыплется от бешеной тряски. Отстегнув привязные ремни, Петр открыл фонарь и выпрыгнул из кабины. Дернул вытяжное кольцо и услышал хлопок раскрывшегося парашюта. Приземлился на опушке леса. Собрав парашют, Петр почувствовал страшную усталость. Прилег на парашют… Начало светать. Еремеев пошел через ржаное поле в сторону Волоколамского шоссе.

Радостно встретили его боевые друзья…

Петр Еремеев родом с Южного Урала. Его отец работал слесарем в огнеупорном цехе Ашинского металлургического завода. Петр устроился сюда клепальщиком-молотобойцем. На заводе Еремеева приняли в комсомол, а затем выбрали секретарем цеховой организации. В 1932 году он поступил в Златоустовский техникум на отделение электрометаллургии.

Стране нужны были летные кадры, и его направляют в авиашколу. Затем — война. Воздушные бои. Подвиг.

Боевые летчики повторили подвиг героя. По его примеру воздушные тараны совершили:

лейтенант А. Н. Катрич, в мирные годы заместитель министра гражданской авиации, Герой Советского Союза;

старший лейтенант Н. Д. Гулаев, генерал-полковник авиации, дважды Герой Советского Союза;

младший лейтенант В. В. Талалихин, Герой Советского Союза;

лейтенант Н. П. Коваль, подполковник запаса;

старший лейтенант В. Н. Ченский;

старший лейтенант А. Л. Кармин.

Жители поселка Румянцево на собранные средства 21 июля 1973 года открыли в поселке мемориал, на котором начертано имя старшего лейтенанта П. В. Еремеева, совершившего здесь первый в истории Великой Отечественной войны ночной таран.

Звание Героя Советского Союза Петру Еремееву было присвоено более чем через полвека после совершения подвига.

В. Кузнецов

Герой Советского Союза летчик-истребитель И. Г. Газизулин

Они были из тех челябинских мальчишек, что мечтали о небе и осуществили свою мечту в аэроклубе. Очень схожие судьбы. И на земле, и в небе.

В здании школы № 58, в которой учился Ибрагим Газизулин, сегодня находится институт культуры. А в школе № 23, которую закончил Василий Луценко, и сейчас учатся ребятишки. После школы Ибрагим пошел в ФЗО при ЧТЗ, а Василий занимался в вечерней школе. Встречались ли они в Челябинском аэроклубе? Возможно.

Газизулин был старше почти на три года, после окончания курса он стал летчиком-инструктором в аэроклубе. Возможно, он учил Василия, пока не уехал на учебу в Пермскую школу летчиков. После нее — армейская служба, Военно-Воздушный Флот. Газизулин и в армии был летчиком-наставником.

Луценко закончил аэроклуб с отличием и по путевке комсомола был направлен в Чкаловскую (Оренбургскую) военную школу летчиков. На фронт он попал раньше своего старшего товарища, в сентябре 1942 года. Газизулин в боях — с января 1943 года.

Оба челябинца воевали в штурмовой авиации. Их самолеты называли «пикирующими танками» — за то, что броней прикрыты. Близко от земли летают штурмовики, потому и доступны всем видам оружия. Как и в танке, здесь пушка и пулеметы, одна разница — дополнительный груз бомб. Боевой поиск штурмовики вели, в основном, по прифронтовым дорогам, охотились на вражеские колонны, эшелоны. Их задача — штурм железнодорожных станций и аэродромов. И, конечно, помощь наступающей пехоте — подавление огневых средств, живой силы противника. Боевые задачи и Ибрагим, и Василий выполняли успешно.