Телефонний зв'язок припуска використання унфкованого каналу, тобто мовна нформаця передаться в цифровй форм. Тому перш нж телефонне повдомлення надйде на гарнтуру льотчика, воно повинно бути перетворене з цифрово в аналогову форму. Для цього в склад каналообразуючей апаратур передбачений пристрй перетворення мовн повдомлення в цифрову форму при хнй передач, навпаки при прийом.

Окнечна апаратура передач даних призначена для обробки передано прийнято цифрово нформац. У нй здйснються формування кодограмм помехоустойчиве кодування декодування сигналв.

Пристрй вдображення нформац призначено для вдображення стандартних команд на свтловому табло, а пристрй вдтворення дозволя дублювати ц команди голосом, наприклад, за допомогою мовного нформатора.

Для керування роботою комплексу введення необхдних даних в автоматизованому режим служить ПУ.

Органзаця автономного й автоматизованого режиму роботи комплексу здйсню ЕОМ комплексу. Для цього на ЕОМ можуть покладатися наступн задач керування роботою комплексу його елементв:

1. Аналз заявок на передачу стандартних повдомлень можливсть хнього виконання з урахуванням проритету повдомлень стану комплексу;

2. Формування запитв даних вд нших систем комплексв БРЭО, необхдних для наступного включення х у передан повдомлення;

3. Формування каналу передач (формування ланцюгв передач, вибору параметрв режимв роботи апаратури видачу на не вдповдних командних сигналв);

4. Визначення приймачем (споживачем) нформац, що утримуться в прийнятих повдомленнях на пдстав його адреси;

5. Органзаця циклв роботи комплексу;

6. Аналз квитанцй на передан повдомлення й органзаця, якщо необхдно, повторних передач;

7. Контроль справност апаратури комплексу.

Органзаця автоматичного режиму роботи комплексу здйснються тод, коли джерелами споживачами цифрово нформац обчислення системи сумжних бортових РЭ комплексв . При цьому екпаж цлком звльняться вд функцй по керуванню апаратурою комплексу. Ршення цих задач покладаться на бортову ЕОМ.

Функцонування комплексу в цьому режим вдбуваться в такий спосб. Сигнал даних, що надходить вд того або ншого джерела нформац, що ма прийняту в мереж стандартну структуру, псля посилення демодуляц в каналообразуючей апаратур, декодована в апаратур передач даних у бортовий обчислювач. Бортовий обчислювач аналзу його службову адресну частину,

визнача по номер стандартного повдомлення сумжний бортовий комплекс, якому призначена нформаця, що утримуться в повдомленн, организовует видачу ц нформац у вдповдний комплекс. При органзац передач обчислювачем вибираться з вдповдного комплексу необхдна нформаця формуться структура повдомлення . Дал це повдомлення кодуться в апаратур передач даних (у тому числ здйснються помехоустойчиве кодування) видаться у вдповдний радоканал.

Прикладом такого автоматичного режиму служить передача на ПУ або взамодючий лтак з борта ЛА свох польотних даних. Передача польотних даних може здйснюватися або - у циклчному режим (2/3 пероду часу, що задаться темпом обмну нформацю), або - по командах запиту. При цьому необхдна нформаця (курс, висота польоту й н.) по сигналах з обчислювача, зчитуться з плотажно-навгацйного устаткування, формуються необхдн дан, що псля кодування формування кодограмми в АПД, модуляц посилення в каналообразуючей апаратур передаються вдповдному кореспондентов.

Якщо передаються стандартн команди, що призначен екпажев лтака, то так команди псля декодування передаються в пристрй вдображення нформац (висвтлюються на ндикатор) пристро вдтворення (вдтворються мовним нформатором).

Для органзац автоматичного режиму в запам'ятовуючому пристро бортового обчислювача збергаються необхдн дан. Вдповдно до закладеного алгоритму обчислювач здйсню керування апаратурою передач даних каналообразуючей апаратурою, перебудовуючи радостанц й органзувати передачу повдомлення вдповдному абонентов.

Автоматизований режим вдрзняться вд автономного тльки тем, що нцатором обмну екпаж ЛА (оператор). При цьому введення необхдно нформац здйснються шляхом натискання вдповдно кнопки. Вс нш операц (кодування, формування кодограмм т.д. ) здйсню ЕОМ комплексу. Прикладом такого режиму може служити видача екпажем автоматизовано квитанц на прийняту нформацю.

3.Модульний контроль 1.

Студенти згдно до додатку 1та 2 виконують письмову вдповдь.

Додаток 1

Перелк теоретичних питань до модульного контролю 1

з навчально дисциплни

"Авацйн засоб зв"язку та радоелектронн системи управлння"

1. Загальна структурна схема системи радозв"язку.

2. Мовний сигнал та його загальн характеристики.

3. Електроакустичн перетворювач.

4. Характеристики та методи формування радосигналв з АМ, ОМ, ЧМ, ФМ.

5. Види манпуляц, що застосовуються в системах зв"язку (АМн, ЧМн, ФМн).