Его очень настоятельно звали снова в Артек, обещая вообще не донимать пионерско-комсомольской романтикой, но Никита со всеми реверансами отказался. Тем более, что у него имелся целый план. Он договорился с одним дядечкой, владевшим не новым, но весьма ухоженным ЗиСом, носившим в нашем мире индекс ЗиМ. Тяжёлая большая машина с огромным багажником, плавно двигалась и словно была предназначена для дальних поездок.

За вполне умеренные деньги, хозяин обещал отвезти Никиту в пансионат, вместе с багажом, а через два месяца забрать, решив таким образом кучу проблем с вещами, и общей логистикой.

Конечно оставалась вполне реальная возможность, что и дядечку, и пансионат ему подсунули парни из конторы глубокого бурения, но собственно и что? Секретами он торговать не собирался и противоправную деятельность не вёл, так что пусть их. А возвращаться он планировал уже в свою новую квартиру, оставив ту, что дали от государства сестре.

Ремонт там закончили, всё что надо собрали и установили, и единственное чего там не хватало так это жильца.

Ещё с собой на юг, Никита брал справочник «Для поступающих в ВУЗы», и ворох писем из различных институтов с их предложениями, надеясь со всем разобраться в режиме сиесты.

В назначенный день, Никита перетаскал свои вещи вниз, погрузил в машину, и попрощавшись с Варей и Борей, сел в машину и отчалил на юг.

Как и предполагал Никита, водитель «не заметил» машину сопровождения Волгу 24–24 следовавшую сзади, а сам ЗИС оказался бронированным, и конечно вовсе не со штатным девяностосильным двигателем, а с чем-то лошадей под триста пятьдесят, и совершенно конской тягой, разгонявшей тяжёлый лимузин, словно спортивный мотоцикл.

Комитетчики, имевшие связь с патрулями ГАИ, распугивали тех заранее, и никто им не махал полосатой палкой в обмен на трояк.

Обедали в кооперативных кафе, которых на трассах расплодилось великое количество, как и заправок, и придорожных гостиниц.

Дороги были полны от машин, и даже дорога высшего уровня «Юг — один» просто дымилась от грузовиков, автобусов, легковушек и мотоциклов всех калибров, спешащих на юг и обратно. Двенадцатиполосная трасса, построенная ещё в пятидесятые годы, как будущая осевая военных перевозок, с возможностью посадки самолёта, шла от Москвы до Симферополя, с развилками на Киев, Минск, и Ростов, а в обратную сторону на Уральск и до Владивостока. Строительство обошлось очень дорого, но оплатили его страны Европы и США, по договору о капитуляции. Америка перебросившая полумилионный контингент в Европу для войны с СССР, не хотела чтобы американских военных перебили утопив трупы в проливе, и пошла на беспрецедентные выплаты репараций, а Европу вообще раздели до трусов, что и позволило в короткие сроки провести перевооружение заводов, строительство дорог, и восстановление промышленного потенциала.

И когда Америка готовила армады бомбардировщиков, первые баллистические и зенитные ракеты массово встали на боевое дежурство, обнулив очередной вариант плана «Дропшот»[2].

Доехали без приключений, и через день, Никита уже получал ключи у распорядителя пансионата, а миловидная девушка показывал ему, что и где находится в доме и его окрестностях.

Дом построенный совсем недавно, ещё пах сосновой смолой и краской, и немного хлоркой, от свежего белья, на кроватях.

Внизу на первом этаже, располагалась гостиная, санузел, ванная с парилкой, гостевая спальня и кухонный блок, а на втором, спальня, кабинет, санузел, душевая, и огромный балкон с видом на море, где уже сервировали чай, и сидел мужчина лет сорока, с обожжённым лицом, протезом на правой ноге и левой руке.

Николай Константинович? — Никита улыбнулся гостю. — Как добрались?

— Нормально. — Мужчина вздохнул. — Как-то странно всё. Собрали, затолкали в самолёт, и сказали вас слушаться во всём.

— Всё правильно. Никита кивнул. — Дело в том, что у меня есть некая возможность, попробовать полечить вас. Скажу сразу, что всё это выглядит достаточно по-дурацки, но другой видимости у меня нет. Ни красивых приборов, ни рентгена, ни толпы врачей, в белых шапочках.

— Сильно они мне помогли. — ворчливо ответил мужчина, и тоже кивнул. Ладно, в конце концов мы же ничего не теряем. Море, юг и красивые девушки. А то торчал бы в палате…

— Это правильная позиция. — Никита улыбнулся. — Тогда вечерком начнём потихоньку.

[1] В реале, текущий рекорд — 10 секунд установлен 16-летней Бадрутдиновой Камиллой Ильдаровной 21 февраля 2018 года в городе Казань.

[2] Как и в реальной истории.

Секретно. Только для адресата.

Несмотря на отсутствие СССР в международных органах, страна активно торгует природными ресурсами и изделиями высокого передела, чему способствует прежде всего огромная протяжённость границ, и невозможность отсечения потребителей и покупателей.

Даже Китайская Республика имеющая весьма натянутые отношения с Россией, вынуждена покупать сырьё и продукты питания, так как доставка их из любой другой страны создаёт чувствительную наценку, повышая себестоимость внутреннего продукта.

Также активно Россия осваивает северный транспортный коридор (Северный морской путь) чему способствует мощный ледокольный флот, и общая развитость инфраструктуры северной части страны.

Возможности стран Большой Шестёрки, по уничтожению русского экспорта весьма ограничены, даже с учётом полного доминирования в международных организациях. Так, французская корпорация Дассо, предпочитает закупать алюминий и титан в России, причём уже в готовых изделиях, так как это существенно экономит средства, и создаёт конкурентные преимущества перед другими игроками, а концерн БАСФ, целиком перешёл на газ из СССР.