Вход/Регистрация
Подрывник
вернуться

Сартинов Евгений Петрович

Шрифт:

— Сдай чуть назад! — Заорал один из встречавших машинисту. Тот машинально просигналил, вагоны с грохотом дернулись и нехотя подались чуть назад.

— Я тебе посигналю еще, падла! — Заорал один из «бычков» машинисту. Все вынужденные грузчики были под мухой и, кроме того, в изрядном раздражении.

— Эти суки там сейчас фазанов едят, — сказал один из них другому. — Пока разгрузим, хрен нам что от них останется.

— А ты откуда знаешь что фазанов?

— Да я заезжал сегодня утром, Арик мне по секрету шепнул.

— В прошлом году фазаны были, в этом тоже. Что-то Арик халтурит.

— Да не, они лебедя хотели приготовить, в натуре! Послали двух парней в зоопарк в Железногорск, те приезжают, а там полная балда! Какой-то придурок за два дня до этого последней паре шеи посворачивал…

За разговорами они открыли ворота вагона, внутри него зажгли большую, переносную лампу на аккумуляторе. ЗИЛок подъехал к вагону вплотную, и с дружными матами невольные грузчики начали перетаскивать ящики из вагона на грузовик. Всех пехотинцев Бизона бесило то, что их используют в этой неблагодарной роли, они давно предлагали своему бригадиру скинуться и нанять грузчиков. Но Бизон был непреклонен.

— Не хрен делать. И так слишком много народу знают про этот состав. Да, вам и полезно иногда размяться, а то салом заросли как кабаны.

В самый разгар разгрузки машинист тепловоза Владимир Каркин почувствовал непреодолимое желание посетить родную природу.

— Пойду я схожу в лесок, что-то живот крутит, — сказал он своему помощнику.

— Что, понос прошиб? — Засмеялся Кирилл.

— Наоборот, вчера «шарлак» с соседом по гаражу пил, а тот пересолил его по дикому! Теперь не выдавлю никак.

— Да, солить шарлак — это большая наука.

Отойдя метров на десять вглубь лесопосадки, машинист снял штаны и присев начал тужиться. Увы, выпитый вчера солёный спирт не давал произвести эту простую и естественную процедуру. Убедившись, что и в этот раз ему не светит счастье, железнодорожник натянул штаны, но застегнуть их до конца не успел. Он почувствовал, как в висок ему уткнулось что-то твердое и тихий, но уверенный голос приказал: — Стоять. Не дергайся.

Грубые мужские руки толкнули его к ближайшему дереву и вскоре на запястьях машиниста защелкнулись наручники.

— На колени, — велел все тот же голос. Когда онемевший железнодорожник выполнил команду, невидимый ему человек пригрозил. — Пикнешь хоть слово — убью.

После этого водитель тепловоза услышал тихие, удаляющиеся шаги. В этот момент произошло то, ради чего он и отошел в лесопосадку. Увы, машиниста это уже не обрадовало.

Кузов «Зилка» был уже наполовину полон, когда из темноты ночи появились фигуры в зеленом камуфляже и черных масках на голове.

— Руки вверх! Всем стоять, не дергаться!

Никто и не дергался, настолько все было неожиданно. Никто не пустил в ход и оружие, сегодня при себе у них были только два автомата, да и те остались в багажнике одной из машин. Не сильно церемонясь люди в камуфляже с нашивками «ОМОН» на груди и спине, быстро согнали всех шестерых «грузчиков-любителей» к стене внутри вагона. Всю сцену задержания непрерывно снимал на камеру единственный человек без маски.

В тепловозе дернулся, было, сбежать помощник машиниста, но и его, и сцепщика быстро успокоил невысокий крепыш всё в том же камуфляже и с маской на лице.

— Куда, — сказал он, поднимаясь в кабину и направляя на беглецов автомат. — Ну-ка назад!

Через пару минут оба железнодорожника были прикованы одними наручниками к поручню.

"Все, вроде, идет нормально", — подумал Шлыков, наблюдая как его люди шмонают «бычков» Бизона. И майор накаркал. Распределяя роли своего немногочисленного войска, он поручил присматривать за водителем грузовика самому старому из своих подчиненных, майору Николаенко. Никто не ожидал неприятностей с этой стороны. Но водитель грузовика не был обычным шофером. Машину Бизон под это дело одалживал у одного предпринимателя, и вел ее свой человек, из тех же «бычков», никто иной, как Николай Соколов. Сегодня личный водила Бизона вёл грузовик не просто так. Он был провинившийся, и только по этому крутил сегодня баранку, а не пил водку за столом «Лагуны». Сначала Николаенко всё делал как надо. После команды к захвату он открыл дверь, и, сунув под нос водителю пистолет, велел тому выходить. Поставив шофера в стойку, майор быстро обыскал его и, убедившись, что оружия у парня нет, как-то сразу расслабился. Минут через пять он не выдержал и, тяжело отдуваясь, снял маску. Увидев круглое, добродушное лицо пятидесятилетнего мужика Гонщик понял, что этого человека ему можно не бояться. В отличие от большинства своих коллег он не только обладал большой массой тела, но и большим запасом самых разных боевых приёмов. Подумав несколько секунд Соколов решился и, резко развернувшись, со всей силы врезал ребром ладони по переносице своего конвоира. Тот утробно всхлипнул и опустился на колени. Гонщик, не теряя времени, прыгнул в кабину и, повернув ключ зажигания, выжал сцепление.

Никто из «спецназовцев» сразу не понял, что произошло. Когда загудел двигатель «Зилка» Шлыков сначала просто удивился. Но когда машина тронулась с места, он крикнул: — Сашка, останови его!

Сашка Заболоцкий, самый тренированный из его подчинённых, стоял как раз напротив двери вагона. Подстегнутый окриком начальника он разбежался и прыгнул в удаляющийся кузов машины. Ногами он попал на самый краешек платформы, силой инерции машины его отшвырнуло назад, но, уже падая, он успел пальцами зацепиться за опущенный борт и повиснуть на нем. Это было всё, что успели они увидеть, дальнейшее скрыла вечерняя темнота.

  • Читать дальше
  • 1
  • ...
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • ...

Ебукер (ebooker) – онлайн-библиотека на русском языке. Книги доступны онлайн, без утомительной регистрации. Огромный выбор и удобный дизайн, позволяющий читать без проблем. Добавляйте сайт в закладки! Все произведения загружаются пользователями: если считаете, что ваши авторские права нарушены – используйте форму обратной связи.

Полезные ссылки

  • Моя полка

Контакты

  • chitat.ebooker@gmail.com

Подпишитесь на рассылку: