Начальник штаба утвердил план, предложенный Вершининым, и поручил ему самому подготовить и провести операцию. Поэтому, вернувшись к себе в землянку, Вершинин достал из папки карту, которую брал с собой, и снова углубился в ее изучение.

Передний край обороны противника обозначен на карте синей извилистой линией. Непрерывная линия начинается от поселка Повенец на северном берегу Онежского озера, идет на север, потом отклоняется на северо-запад и упирается в южный берег Сег-Озера. На южном и западном берегах Сег-Озера сплошной линии нет, там только частые полукружки синего цвета, обозначающие отдельные вражеские гарнизоны. Восточный и северный берега озера — в наших руках. У нас тут тоже нет сплошной линии обороны. Берега охраняются отдельными мелкими гарнизонами и патрулями.

На карте Сег-Озеро выглядит небольшим голубым пятном и по форме напоминает изломанный прямоугольный треугольник, В действительности Сег-Озеро — одно из крупнейших озер Карелии. Его площадь равна 754 кв. км, глубина достигает 100 м. В самой широкой своей части, от восточного до западного берега, оно имеет протяжение 35 км, а с юга на север — 33 км.

Продолжая рассматривать карту, Вершинин думал о том, что в течение лета на озере не было никаких боевых действий, не появлялись там и наши разведчики. Стало быть, можно рассчитывать на внезапность. 

На следующий день ранним утром Вершинин выехал в армейский разведотряд, который размещался в бараках, в 18 км к северу от деревни Айта-Ламба.

Учитывая условия театра военных действий — множество больших и малых озер, Вершинин еще весной через инженерный отдел обеспечил отряд шестнадцатью лодками. На этих лодках разведчики систематически тренировались в преодолении водных преград, и Вершинин знал, что они довольно хорошо научились грести и водить лодки по заданному азимуту в ночное время. Этому способствовало то, что отряд длительное время располагался на берегу Кярг-Озера, имеющего длину 3—4 км и ширину 500—800 м.

Прибыв в отряд, Вершинин прежде всего осмотрел лодки. Это были лодки типа СДЛ (саперная деревянная лодка), плоскодонные, предназначенные для переправы войск через небольшие водные преграды. Длина лодки 6,8 м, вес 300 кг, грузоподъемность 2 т. Все лодки были в хорошем состоянии. Однако для плавания на большие расстояния они приспособлены не были, их следовало переоборудовать. С этого и начали.

Сначала решили поставить на лодки подвесные моторы, но эта мысль тут же была отброшена: шум мотора далеко слышен и неизбежно привлечет внимание врага. Попробовали натянуть паруса, материалом для которых послужили бы плащ-палатки. От парусов также пришлось отказаться. Плоскодонные лодки двигались под парусами очень медленно, гораздо медленнее, чем на веслах. Тогда решили идти через озеро на веслах.

На каждой лодке поставили рули, а в носовой части сделали специальное приспособление для установки компаса, чтобы при плавании можно было нос лодки держать по заданному азимуту. Установили ручные пулеметы, также на специальном приспособлении, позволяющем вести огонь как по воздушным целям, так и по наземным. Это на тот случай, если лодки будут настигнуты на плаву вражеским самолетом или вооруженным катером. Для того чтобы предотвратить течь в лодках от возможных пулевых пробоин, подготовили паклю и остроконечные деревянные палочки для затыкания пробоин.

Все разведчики были распределены по командам, на каждую лодку — команда из восьми человек. Назначены командиры лодок, четко распределены обязанности каждого члена команды. Установлены специальные сигналы и команды для управления лодкой.

Когда материальная часть была готова, Вершинин вместе с командиром отряда приступил к подготовке разведчиков.

В течение трех суток, днем и ночью, лишь с короткими перерывами для сна и отдыха, разведчики готовились к выполнению предстоящего боевого задания.

Разведчики отряда имели уже богатый опыт боевых действий, поэтому цель занятий была лишь отшлифовать, усовершенствовать их подготовленность к новому заданию.

Главное внимание уделялось вождению лодок в ночное время по заданному азимуту и тактике мелких групп при действиях в тылу противника.

На тактических занятиях Вершинин старался развивать инициативу самих разведчиков. Во время одного такого занятия он вывел группу разведчиков на дорогу, проходящую в густом лесу.

— Вы находитесь в тылу противника, — сказал Вершинин разведчикам, — по этой дороге движутся автоколонны и одиночные машины, колонные обозы и отдельные повозки. Вам приказано захватить пленных на этой дороге. Как бы вы организовали выполнение этой задачи?

— Разрешите, товарищ майор! — поднял руку разведчик Сорокин.

— Говорите.

— Вот здесь устроить завал, — показал рукой Сорокин,— группу расположить в засаде по обеим сторонам дороги. Когда машина подойдет к завалу и остановится, группа совершает нападение и берет в плен находящихся в машине людей.

— У кого есть другое решение?

Несколько разведчиков подняли руки.

— Решения других товарищей заслушаем немного позже. А сейчас разберем решение Сорокина, — сказал Вершинин. — По условиям местности завал здесь делать удобно, так как это место находится за поворотом дороги и завал может быть обнаружен только с близкого расстояния. Ну, а если к завалу подойдет не одна машина, а целая колонна автомашин с солдатами? Тогда завал позволит противнику обнаружить вас, и группе придется с боем отходить в лес. Будет организовано преследование, и на этот раз пленного вам захватить не удастся. Значит, задача останется невыполненной. Товарищ Петров! Доложите ваше решение!