Сейчас кроме как постепенно распадающихся колоний нанофагов о "вылеченном" заражении и продолжительном нефункциональном состоянии ничего не напоминало. Техники и инженеры мобильного дока потрудились на славу восстанавливая обитаемость и комплектность судна. Качество исполнения работ так же "на уровне" - огрехов практически не было. Хотя странно было бы обнаружить халтуру: на бортах исполнялись только профильные специалистам мобдока работы, которые к тому же не затрагивали основные коммуникации. Архитектура гражданских судов двойного назначения была изначально довольно продуманной и предполагала возможность доустановки военного оборудования... В частности вспомогательный энергокаскад для контуров РЭБ, ПКО и сброса был размещен в транспортных контейнерах высшего индекса защиты на "мягкой" обшивке одной из грузовых палуб - броневой набор уложили прямо поверх! Новой команде естественно придется потрудиться обживая и осваивая борт, но Ылша считал эти задачи приятной "трудностью". Работа с добротным исправным, хоть и не новым, оборудованием позволяет испытать совершенно особое чувство удовлетворения.

Второй трейдер... третий... восемь часов минуло. Ылша мог бы продолжить работу - на могильнике он вполне адаптировался к "режиму трудоголика" - 24 через 12, но теперь он дома и нужно брать в расчет распорядок дня Лики. Парень собрал "тараканов" на своем разъездном боте и задал ему финишную точку: грузовой шлюз "Кракена" номер 13. ИскИн последнего "насада" остался недоволен - освидетельствование без надзора мастер-техника есть фикция!
– но протестовать и не подумал: процедурой допускался перерыв в контрольном осмотре. Спустя еще час на состыкованных "Драккаре" и "Кракене" Ылша отправился разыскивать свою ненаглядную. Ожидаемо нашел около диагноста в медотсеке.

– А, привет!
– девушка коротко клюнула его в щеку.
– Я тут наконец-то дорвалась - по своему делу скучала этот месяц не меньше, чем по тебе! Возня с "дракончиками" не то - никаких ответственных решений и сложных творческих задач. Только контроль и еще раз контроль...

Парень поймал метнувшуюся было к контрольной панели жену и вдумчиво-нежно поцеловал.

– Вот теперь правильно... торопыга. Кстати, тебе не пора ли спать?

– Я беременная, а не больная! И переутомление от еще одного часа работы в удовольствие мне не грозит! К тому же первым делом диагностику я сделала себе - система сказала что со мной и ребенком все замечательно - плод развивается нормально.

– Хорошо, - парень как можно незаметнее облегченно выдохнул - не подавая вида он очень переживал. Искусственная среда космического корабля - это даже не атмосфера терраформированной планеты. Приятного и полезного для развивающегося организма мало. Достаточно вспомнить тусклых и хрупких детей вольников с "Ледяной могилы". Принимая их на борт "Пиночета" Граф считал троих за одного... исключительно из-за сниженных норм потребления ресурсов "контура жизни".
– Час так час, работа - так работа... А когда ты намереваешься приступить к излечению? И еще: какую очередность изберешь?

– Как бы ужасно это не звучало, но принятые на контракт подростки и дети могут подождать. Всех с нестабильным состоянием я упаковала в регкамеры запустив процедуру накопления в тканях организма запаса питательных веществ. Все кто остался на воле так же готовятся к излечению через усиленное питание и нарастающие аэробные нагрузки... Так что в первую очередь через диагност пройдут свободные торговцы. В связи с этим мне от тебя потребуются утвержденные комплекты имплантов, которые мы им будем внедрять вместо установленных, - Лика внимательно посмотрела ему в глаза.
– То что мы с тобой извлекли из трупов и тел абордажников с "Кракена" тут не совсем в контексте...

Ылша внимательно посмотрел в глаза жене - моральных терзаний там не было. Одно только чувство целесообразности.

– Согласен с тобой. Свободные при всем их опыте являются неподготовленными гражданскими людьми. Большинство просто не сможет освоить даже дискретные - не комплексные - военные импланты. Я планирую завтра выйти на руководство представленных в системе корпораций и примерить возможности к нашим средствам.

– Хорошо!
– девушка успокоено кивнула.
– Если ты спросишь меня, то я бы посоветовала внедрить экипажу свободных ступенчатые гражданские комплексы, что бы без нужды не практиковать операционное вмешательство. Пусть используют импланты в меру своих способностей не заботясь что через год или два упрутся в потолок технических возможностей комплексов и придется опять ложится под луч.

– Посмотрим, - проговорил в ответ Ылша и подхватил жену на руки. Не для совещательных разговоров он вынырнул из круговерти тестовых протоколов! Совсем не для разговоров...

Глава 7.

Технико-эксплуатационные характеристики транспортного грузопассажирского судна типа "Насад", РИ, верфи Новгород-Звездный (экспортный вариант):

Тип корпуса: игла, несущий силовой каркас.

Длина (максимальная): 550 м.

Диаметр (максимальный): 300 м.

Длина грузовой палубы: 250 м.

Полезной тяговое усилие в нормальном режиме эксплуатации: 0,76 Мт.

Полезное тяговое усилие в режиме форсажа (требует установки форсажных камер и фокусирующих "боевых" насадок): 1,1 Мт.

Автономность: 1,5 стандартного года на одной полной зарядке.

Дальность хода: 13 среднедальних прыжков на одной полной зарядке топливных танков.

Тип двигательной установки: ГПД дискретного действия "Батут М17".

Энерговооруженность: 3 реактора на антиматерии типа "Позитрон МК-4".