Проскурин притормозил и кивнул Алексею:

— Посиди-ка тут, а я разберусь.

Алексей стряхнул с себя дурноту, как хорошо выспавшийся человек отгоняет остатки последнего сновидения. Он мог бы поклясться, что именно на эту дорогу и садились самолеты, но сейчас тут не было ничего: ни капониров, ни кунгов, ни антенн, ни прожекторов. Вообще ничего. Только дорога, посадки да бригада рабочих. Никаких признаков присутствия военных машин. Абсолютно чисто.

Алексей медленно, сдерживая бьющийся в горле кашель, набрал полную грудь воздуха, а затем с трудом нажал на ручку дверцы. Та едва поддалась. То ли механизм заедал, то ли он слишком ослаб. Тем не менее Алексей привалился к стеклу здоровым плечом, собрал все силы и потянул никелированный рычажок на себя. Дверца распахнулась, и он едва не вывалился на свежий асфальт, все еще теплый, пахнущий гудроном.

Проскурин, не замечая действий попутчика, продолжал шагать вперед, к бытовкам, а навстречу ему уже семенил высокий худой парень в костюме-тройке и такой же, как и на остальных, золотисто-рыжей каске с надписью «АКОР». И орал что-то парень, зло взмахивая руками и указывая куда-то в сторону шоссе. Он брызгал слюной, а Проскурин шел на него, как «Титаник» на айсберг, спокойно и уверенно. Его мускулистые руки чуть-чуть покачивались, и Алексею в эту минуту подумалось, что фээскашник сейчас подойдет к парню и резко, не размахиваясь, ударит его под дых. Но ничуть не бывало. Майор остановился, достал из кармана удостоверение, продемонстрировал прорабу и о чем-то спросил — судя по лицу — ледяным тоном. То, что худосочный был именно прорабом, Алексей смекнул сразу. Слишком уж самоуверенно держится, слишком уж гордая посадка головы, слишком уж хорошо одет для всей этой рабочей сутолоки. Парень нервно улыбнулся, сказал что-то примирительно и начал объяснять. Руки его порхали по-дирижерски, жили своей особой жизнью, отдельно от подобострастно согнутого в пояснице тела.

Опершись локтями о крышу «пятерки», Алексей огляделся. Сейчас, когда его взгляд не уловил привычных ориентиров, он не мог толком сообразить, в какой точке полосы самолеты коснулись асфальта, в какой момент остановились и где всего две ночи назад стояли капониры. Он продолжал озираться, прикидывая в уме, что-то высчитывая, бормоча себе под нос:

— Так… пробег… примерно тут. Тормозные парашюты… здесь встали. И до кунгов метров пятьдесят. Нуда…

Оглянувшись, Алексей наметил какую-то видимую только ему точку на обочине трассы и поплелся к ней, пошатываясь, коченея от легкого теплого ветерка, казавшегося ему ледяным злобным ураганом. Его трясло, и все-таки он благополучно добрался до обочины, тяжело опустился на корточки и почти сразу наткнулся на то, что искал. Два ряда четких, идеальной формы кружков, и дальше еще несколько неполных отпечатков-полукружий, вмерзших в землю. Два ряда по четыре. Затем продольные полосы чистого грунта и еще два ряда по четыре. Затем еще и еще. Потом они оборвутся, а метров через семь начнутся новые. Значит, все-таки не приснилось, не сошел он с ума.

Алексей с трудом выпрямился, опершись о колено здоровой рукой. Внезапно закружилась голова, его повело в сторону, он пошатнулся, но удержался на ногах и побрел обратно к машине. Проскурин продолжал расспрашивать прораба быстро, деловито, а тот, побледневший, не слишком уверенный, объяснял, объяснял… Майор кивнул, похлопал парня по плечу, прошелся вдоль обочины, присел, осмотрел грунт, пощупал песок, поковырял пальцами асфальт, задумчиво глянул в сторону посадок, поднялся и быстро зашагал к машине. Плюхнувшись на переднее сиденье, Алексей оставил дверцу открытой, наслаждался свежим воздухом, холодным, морозящим нестерпимо, но все-таки свежим, вливающим в тело свою природную энергию. В глазах плыло, поэтому он не заметил, как Проскурин подошел, уселся на переднее сиденье рядом с ним и захлопнул дверцу.

Фээскашник посмотрел на Алексея, буркнул ворчливо:

— Чего вскочил-то, деятель? Давай закрывай дверь, салон выстудишь. Потом за полчаса не согреешься.

— Что говорят-то? — устало спросил Алексей, глядя на него все таким же мутным, плывущим взглядом.

— А ты не догадываешься? Говорят: ни о каком аэродроме слышать не слышали и видеть не видели. И вообще они здесь дорогу строят.

— Ты его спросил?..

— Что? Кто здесь был в ночь на тридцать первое? Да никого не было. Технику они оставили, как и всегда оставляют, в конце дороги. Разошлись часов в пять. Вернулись на работу только сегодня утром.

— И что?

— Да ничего, — размышляя о чем-то своем, буркнул Проскурин. — Пустенько. Никаких тебе кунгов, никаких самолетов, ни людей, ничего. Правда, говорят, уходили — куча гравия вон там, на обочине, была небольшая. Вернулись — нет кучи. Спер кто-то. Но бригадир сказал: не жалко. Там гравия оставалось — за десять минут в две лопаты перекидать можно.

— А что, ты и про самолеты спросил? — усмехнулся Алексей и сам удивился тому, что еще в состоянии усмехаться.

— Юморишь? — посмотрел на него фээскашник. — Ну-ну, молодец. Раз юморишь, значит, живой еще.

— Ну а серьезно?

— А если серьезно, то, естественно, о самолетах я их спрашивать не стал. Просто поинтересовался. Короче говоря, когда они сюда утром пришли, пусто тут было. Пусто и чисто.

— А про песок? Вон, видишь? Песок, — Алексей указал пальцем через плечо.

Проскурин обернулся:

— Да видел я, видел. Насчет песка говорят, что он здесь уже недели полторы как лежит. Заказчик надумал что-то вроде площадки построить: то ли под магазин, то ли еще подо что. Потом, говорит, остыли. Решили повременить. А песок остался. Но рыхлый, я попробовал. За полторы недели под снегом слежаться должен бы до бетонной твердости, а он рыхлый. Кто-то ворошит, видать, время от времени.

— А когда начали строить?

— Договор подписали примерно месяц назад, а строить начали недели три как. Точнее, двадцать три дня.

— Молодцы, — хмыкнул Алексей и качнул головой.

— Да уж, постарались.

— Значит, часов в пять рабочие ушли, а до двух часов ночи тут успели два капонира возвести.

— Ерунда, — Проскурин тряхнул лысоватой головой, — На фиг им нужны были эти капониры?

— Так ты что, думаешь, я вру, что ли? — прищурился Алексей.