курс к NNW, а фрегаты и шхуна последовали к Неаполю.

Авг уста 21. Двадцать первого числа в полдень находились от острова

Капри на Ry NN 1 Зр00' в расстоянии 49 миль италианских, обсервованная

широта места N 39°31'; в тож время следующие в Неаполь фрегаты и

шхуна за дальностию от нас скрылись, а мы продолжая путь разными ма-

ловетриями и штилями.

Августа 27. Двадцать седьмого числа в полдень по счислению

находились от острова Жимути на Ry — NW 23°00/ в расстоянии 52 миль

италианских, обсервованная широта места N 40°95/. После полудни по

учиненному от нас сигналу у нас и на корабле «Симеон и Анна» производили

пушечную и ружейную екзерцицию; примерно около вечера увидели землю,

которая по счислению и обсервации уповательно остров Сардиния, и

пеленговали мыс Комуле на Ry NN 89°00/, в расстоянии антретном 60 милях

италианских остров Мулора NW 80°00', остров Талара NW 72°00'.

Августа 28. Двадцать осьмого числа при ветре меж Z и О плавание

продолжали к Н"ду в полдень по пеленгам отстоял от нас остров Жимути

на Ry NO 39°00/; после полудня поляка «Експедицион» послана вперед

для осмотру у острова Ельбы французских корсеров, которая при

наступлении ночной темноты из виду от нас закрылась. Тогда мы прошли на

перпендикуляре курса остров Жулли и пеленговали на Ry NW + WV2W.

Около полуночи за случившимся маловетрием и течением в рассуждении

ночного времени между островов Пиомбинским каналом следовать было

сумнительно, почему на глубине 10 саженях, грунт ил, стали на якорь.

То ж по учиненному сигналу корабль «Симеон» и требакул «Константно»

то ж учинили.

Августа 29. Двадцать девятого числа по рассвете снялись мы с якорей

и при ZO ветре отправились в повеленной путь. Следуя каналом

Пиомбинским, в 72 11-го часа увидели к W посыланную вперед поляку

«Експедицион», следующая к нам из-за острова Ельбы и вела за собою

одномачтовую лодку и чрез час со оной при пушечном выстреле учинен был сигнал,

которым требуя позволения переговорить с главнокомандующим, на что от

нас сигналом же было позволено, и для поджидания оной легли мы

в дрейф. После полудни в 2 часа приведенная полякою лодка взята под

сомнением, на которой имелся английский пашпорт замаранный.

Служителей на оной находилось со шхипером 7 человек, которую и взяли мы с

собою под арест до Ливорны для узнания настояще там об оной от

английского консула, потом снялись с дрейфа, отправились в повеленный путь,

следуя к Ливорне.

Августа 30. Тридесятого числа при ZW ветре с отрядом и конвойными

судами в полдень прибыли на Ливорнский рейд, где в рассуждении

приведенной нами арестованной лодки положено нам на рейде карантину на

2 дни. На Ливорнском же рейде находились английский 74ь-пушечный

корабль, тож португальские 74-пушечный корабль, фрегат 3'6-пушечный,

корвет 20-пушечный и неаполитанский фрегат 26-пушечный, потом

неаполитанский фрегат салютовал нашему флагу из 13 пушек, на что и от нас

ответствовано было то ж число.

Сентября 1. Первого числа сентября выпущены мы из карантина,

а приведенная нами лодка по исследованию чрез нашего консула с

английским оказалась, что имеет пашпорт, несомненно, английский, а потому оная

со всеми находящимися на ней людьми и екипажем из ареста освобождена

и отпущена, куда следовала.

Сентября 2. Второго числа около полудни пришед от ZW на

Ливорнский рейд английский 36-пушечный фрегат и с ним мореходный

английский же катер, которые и стали на якорь.

Сентября 4. Четвертого числа после полудни английский корабль,

снявшись с якоря, последовал к NW. На другой день около полудня

начальствующий отрядом посещал португальский корабль, и по возвращении

с оного отсалютовано было из 13 пушек.

Сентября 7. Седьмого числа поутру неаполитанский фрегат снялся

с якоря и пошел к WZ"Ty и с оным последовало в конвое купеческих судов

до 19-ти. Около полудня приехал к нам с берега на корабль отправленный