— Было! Было! Не бред! — твердил про себя комдив-два в каюте атомохода, наливая очередную банку «шила» для выбивания сверхплановых автомашин в заводоуправлении.

— Что — «было»? Трахнул пионерку в лагере и радуешься, как прыщавый юнец? Или начались «страдания любви»? Тогда к доктору, — это комдив-раз с койки сверху советует.

— Да нет же! Батарею-то на самом деле чуть не украли. Это не бред. Это — было! Сейчас иду в заводоуправление, машины выколачивать. Надеюсь, там тоже похмелье бродит, как призрак по Европе.

— Почему же только там? А здесь? А давай-ка по «чуть-чуть», голову надо поправить…

— А чего ты не на политзанятиях, кстати?

— Отпросился у зама. Сказал, тебе нужно с перегрузкой помочь.

— Ну так помогай!

— Ну так наливай!

— Ладно… черт с тобой. Закусь есть? — комдив-два принципиально не пил без закуски.

— А как же! — комдив-раз бодро спорхнул с верхней койки и открыл столик-секретер. Там — открытая баночка шпротов и хлеб. Достаточно.

— Ладно, сильно разгоняться не будем, и смотри, не «садись на кочергу».

— Не боись, я на нее лягу, — заверил комдив-раз. Опрокинули по сто пятьдесят и разошлись: комдив-раз лег на нижнюю койку комдива-два, а тот понесся в заводоуправление. Завод вместо запланированных двух выделил аж четыре машины. Работа не пошла, а побежала! После обеда комдив-два из любопытства заглянул на разделочную горку — мираж повторился: все тот же майор-летчик, товалищ комблиг, деж. по бригаде и еще «штык» — часовой из бригадного караула. Разговаривали, в основном, комблиг и летун-начштаба.

Похоже, что поначалу комблигу все это тоже показалось полусном-полуявью. Ну зачем, скажите, летчикам лодочные аккумуляторы, когда одна группа батарей, дающая за двести вольт, весит больше нескольких самолетов? Ха… оказывается, было зачем! Приезжает какой-то летчик-майор и требует у дежурного по бригаде свою технику и людей. Служба за это время уже сменилась два раза, и, естественно, не знала всех тонкостей «кражи века», но твердо усвоила только одно: без комблига не давать! Это его добыча! Тут же доложили по команде. Комблигу сделалось дурно. Значит — было! Значит, могли увезти пол-батареи!

— Не блигада, а двол плоходной, — коршуном налетел комбриг на ни в чем не повинную службу, — плиезжает челт знает кто, пытается увезти баталею с новейшего атомохода!..

— Товарищ комбриг, — робко оправдывался дежурный по бригаде, — за время моего дежурства происшествий не случилось…

— Да ну?!

— Вот, приехал майор за автокраном — так сразу по команде…

— Подумать только, — не унимался комблиг, — пол-баталеи уже заглузили и увезли бы, если не я. Не блигада, а какой-то сблод волья и лазгильдяев! Стоит чуть-чуть ласслабиться — уже тащат. Сколо всю стлану ластянут-плодадут… Ничего святого!..

— Товарищ капитан первого ранга, — наконец-то втиснулся в паузу майор-летчик. — Отпустите «КамАЗ» с автокраном, а? Мои люди докладывают, что поставленную вами задачу выполнили…

— Ишь… мою задачу они выполнили, — начал успокаиваться комблиг. — А кто и какую задачу им ставил, когда они баталею вывезти пытались? Пока не скажете — фигу вам! Уголовщина!

— Товарищ комбриг, мне не нужна была ваша батарея. Мне нужно было выполнить план сдачи цветного металла. Чтобы в академию поступить… А задачу поставил сам начальник штаба авиации ТОФ, вот записка от него. А на батарею я случайно вышел, через кого-то из ваших. С меня даже три литра спирта содрали!

Бумага от начальства (пусть даже авиационного) произвела магическое воздействие — комблиг успокоился. Формально он подчинялся напрямую командованию ТОФ, которому подчинялась и авиация, но ссориться с начальником штаба авиации флота не хотелось: во-первых, все-таки генерал-лейтенант, во-вторых, ему подчиняется военно-транспортная авиация — ну очень близко к телу.

Тут взгляд комблига упал на стоявшего поодаль комдива-два.

— А-а, комдив-два, чего стоишь, как тли тополя на Плющихе? Иди сюда, лазбираться будем. Ты баталею летунам сплавить хотел за тли литла «шила»?

— Товарищ комбриг, мы ведь спирт на перегрузку по полной схеме получили — сорок восемь кило, причем, батарея еще на мне висит. За идиота я себя не считаю… Это выше моего воображения. Но — однозначно заявляю, что это не я, и что…

— Челт те что тволится! Ладно, лазберемся. Тебе нужна еще техника?

— Никак нет, товарищ комбриг. Они свою задачу выполнили — помогли догнать и опередить график.

— Ладно, майол… забилай своих оллов и больше мне не попадайся. Пеледай своему начальнику штаба авиации, что только благодаля его ходатайству отпустил.