А дальше мне предстояла выемка из тайника. Кто бы его не закладывал сильно не старался, действовал хрестоматийно. Когда я получил координаты на спутниковый телефон, то в принципе, знал где искать — где еще можно заложить тайник на шоссе? Ну обочина, но по ней надо пройти с двух сторон, пиная ногами всякий мусор. Или осматривать каждый столб, привлекая этим неизбежное внимание. А есть стандартные места закладок, чтобы не приходилось ломать голову, откуда все это взять. Такие, как дренажные трубы. Вот тут искать особо не пришлось, повезло с первого раза, с первого же конца трубы. Я сунул туда руку, и нашарил небольшой сверток.

Да, а вот теперь все не очень радужно. Документы на катер, и координаты, куда надо попасть в нейтральных водах, выйдя за морскую границу Франции. Да сбрендили они, что ли? Я покрутил в руках оранжевый маячок, из той серии, что выдавались летчикам и еще были в комплекте спасательных шлюпок. Ну ничего не поделаешь, пойдем делать вид, что рыбку ловить будем.

Вье-Пор де Марсель, или Старый порт настолько ощетинился мачтами яхт, что я поначалу растерялся, слишком много тут плавсредств. Поискав по указателям, я все-таки нашел свое место стоянки.

На рыболовную лодку это походило мало. Бывший в употреблении, но довольно в хорошем состоянии красно-белый «Стингрей». Хотя он и терялся на фоне остальных яхт, для моих целей это было самое то. Так я и перелез на палубу с чемоданчиком в одной руке и большим пакетом с антуражем в другой — надо же не вызывать подозрений.

Для начала отвязал концы от кнехтов, а потом усевшись на место, включил мотор. Да, газовать явно не стоит — утробистый ровный рык мотора показывал, что эта посудина сильная и быстрая.

На малом газу я повел катер к выходу из бухты Вье-Пора, глазея по сторонам на стоящие в марине яхты. Попутно сглатывая при этом слюну — некоторые красавицы стоили целого состояния, и состояния не маленького. Эх, ну почему я не яхтсмен? Видимо потому, что рассматриваю средства передвижения исключительно с оперативной точки зрения, только как транспорт. А вот адреналиновые виды спорта у меня желания заняться ими не вызывают — мне и так адреналина по жизни хватает, даже сверх меры.

Вот, наконец, я вышел из гавани, теперь буду идти только под навигатором в ту точку, где меня должны были забрать. Но сначала нужно будет сделать вид, что я вообще-то просто решил побездельничать — у богатых свои причуды, а потихоньку и полегоньку продвигаться к границе территориальных вод.

Слава богу, тот, кто планировал мой отход, позаботился о многом — по крайней мере хорошие рыболовные снасти на борту нашлись. Конечно, это сюр — ловить рыбу с прогулочного катера, но законом не запрещено. Я расставил удочки вдоль борта и закинул пустые лески в воду — на рыбу мне отвлекаться не следовало. Как и на паруса яхт, которых тут было в изобилии, народ любил отдыхать несмотря на закрытие границ. Расположившись на носу позагорать, я заранее открыл бутылку пива и теперь из-под солнечных очков смотрел на катер пограничной охраны, вздымающий белые буруны. Пусть бдят, я даже отсалютовал им бутылкой, правда они вряд ли это заметили. Теперь надо засечь время, когда он появится в той же точке, чтобы выбрать удобное окно для прорыва из территориальных вод. А куда спешить? До заката еще пара часов, темнеет поздно, прорываться будем в сумерки. А пока закатное солнце, соленый морской воздух и ласково плещущаяся о борт вода — прям отдыхал бы и отдыхал! Даже пиво, вынутое из переносного кулера, холодное, истекающее слезами конденсата по темному стеклу бутылки… Как мало, однако, мы умеем радоваться жизни, тем простым вещам, из которых она и состоит? Мы их просто не замечаем.

Дозагорался я до чертиков, и когда постепенно над водной гладью сгустились сумерки, я был уже готов. Не знаю, как меня будут эвакуировать, но маячок я уже включил заранее, чтобы было на что ориентироваться команде эвакуации, пора им уже выдвигаться, пока я дойду до точки рандеву. По моим прикидкам погранцы сейчас должны быть далеко, вот и попробуем поиграть в догонялки.

Я дал малый газ, и постепенно разгоняясь, пошел по дуге к нейтральным водам — пусть теперь гадают, что задумал владелец одиночного катера, мирно ловивший рыбу тире бухавший пиво в почти пограничных водах. Да, скорости этой машинке не занимать — пустой катер летел на воде, как стрела, оставляя за транцем только пенные буруны из-под винтов.

Под противное попискивание аварийного маячка, я правил вслепую, по навигатору. Разумеется на катере сейчас аврал, наверняка сейчас я у них на радаре цель номер один. А если еще у них установлен и пеленгатор, способный засечь мой маячок…

Ну вот и точка рандеву. И — никого. Неужели опять подводная лодка? Да ну, вряд ли. Не в этих водах. Однозначно.

Я глянул в бинокль. Ой, что-то мне это не нравится… Вон уже видно далекие огоньки патрульного катера. А наших — нет. Засунув под рубашку вынутый из чемоданчика пистолет, я вынул оттуда еще и гранату. Сдаваться живым без боя я не собираюсь, а если я правильно понял, меня и живым-то брать не будут, просто расстреляют катер на безопасной для себя дистанции, а потом пройдутся сверху пару раз. При всех моих талантах мне они вряд ли помогут.

И тут загорелись огоньки в небе, довольно близко от поверхности воды. Вот они! И похоже, у меня будет веселое приключение. Я пристегнул чемоданчик наручниками к руке.

Через пару минут рев вертолетных лопастей усилился, и я увидел, как черная туша приближается ко мне. И наконец, разгоняя волны потоком от винтов надо мной завис «Сикорский» с таким родным Андреевским флагом на брюхе.

– Быстрее! — перекрывая рев турбин рявкнули из мегафона. Тут же сверху упал трос с поясом. Пляшущими руками я застегнул эту сбрую на себе, и вертолет дернул меня из катера, даже не выбирая трос.