Приметив кустарник, я подъехал к нему и остановился, заглушив двигатель. Прихватив автомат, вышел, дверец у машины не было, осмотрелся с биноклем. Сумка все так же у бока висит, удобно, все под рукой. Поискав в инструментах, нашел топорик. Кстати, три канистры были в держателях, обстучал согнутым пальцем. Все три полные. Две с бензином и одна с водой. Не так и много запаса, в баке две трети, но, думаю, хватит. Если что, найду топливо. Средство передвижения отличное, терять его не хотелось бы.

Я как раз срубил три крупных ствола кустарника и с помощью троса привязывал сзади, чтобы следы заметать, когда услышал далекое жужжание. Занимаясь делом, осмотревшись, насторожился. С востока приближалась точка. Похоже, тот самый самолет-разведчик.

Закончив, отряхивая руки, которые были в смоле от кустарника, забрался в кузов, сняв пулемет со стопора, взвел затвор и стал сопровождать цель. Тот, наматывая круги, быстро нашел меня и пошел на сближение. Прицелившись, я прикинув скорость, дал короткую очередь. Пусть до него еще далеко, километра два было, но я попал. Еще бы, с моим опытом и базами. Мотор выпустил струю дыма, и самолет пошел на снижение, а я дал еще одну короткую очередь, по кабине, пилот сам подставился, уходя в бок, ранее его двигатель прикрывал. Это был небольшой одномоторный моноплан с верхним расположением крыла. Снижение превратилось в падение. Поставив пулемет на стопор, я сел за руль и, запустив двигатель, погнал к месту падения. Надеюсь карту там найти.

Подкатив к дымящимся обломкам, не глуша двигатель, выскочил из машины и подошел к самолету. Кабина смята, но через разбитое окно можно руку сунуть. Дотянувшись до плеча пилота, головы у него не было, снесло крупнокалиберной пулей, я подцепил ремешок планшетки и смог ее вытянуть. Кровью запачкана, но целая.

Махнув рукой, трофеи и так есть, а доставать пистолет пилота займет время, я вернулся в кабину «Доджа», вытер рукавом гимнастерки планшетку и стал изучать карту, заодно покидая место авиакатастрофы.

В пути дважды останавливался. Ну точно, дизентерия. Для длительной стоянки пришлось встать у границы крупных виноградников, тут три дерева рядом друг с другом росло, хорошее укрытие. Я помыл руки из канистры, тщательно, с мылом, нашел его под сиденьем водителя. Тут же были свернутый черный технический комбинезон и замызганное полотенце. В принципе чистое, пыльное только, отряхивать пришлось.

От места падения самолета я ехал больше часа. Двигался в сторону Измира, меняя направление. Пошли разные фазенды, виноградники. Места довольно густонаселенные. Пришлось объезжать. Голод не тетка, когда нашел эти деревья, то встал под ними. Отмыл руки и, скинув форму, а я ее потом закопал под деревом, помылся из канистры. Намочил полотенце, воды мало, экономить нужно, трижды прошелся по себе, обтираясь. Потом надел комбинезон, он чистый, обувь снова, ремень и разгрузку. И, вооружившись, водрузил на голову кепи. Все, готов к труду и обороне. А лучше – к еде и ко сну.

После этого стал осматривать все, что находилось в машине, потроша рюкзаки. Кстати, у сиденья пассажира, у спинки сзади, был сделан большой карман, внутри я обнаружил санитарную сумку. Не пустую. Ну и сразу стал изучать содержимое. Найдя листок со списком, бегло пробежался по нему. Тут не только разные перевязочные средства, но и лекарства были. Включая от дизентерии, знали английские медики, с чем столкнутся тут их солдаты. Найдя нужное лекарство, потом еще одно, это общеукрепляющие витамины, изучил инструкцию, про то, что можно или нельзя пить перед едой ничего не указано, и заглотил порошки, запив водой. Горькие.

Вот теперь рюкзаки. Сразу нашел четыре банки мясных консервов. Нет, сейчас мне тушенку нельзя, пронесет, так что стал изучать дальше. Припасы имелись, и я их сортировал, сглатывая голодную слюну. Для первого раза отобрал рыбные консервы и галеты. Запалив костерок бездымный, подвесил котелок, чаю попью, заварку и посуду нашел в рюкзаках. А пока вода вскипала, вскрыв банку, не торопясь, используя силу воли, съел полбанки рыбы в прикуску с галетами. Есть еще больше захотелось, но все, нельзя.

Убрал, через два часа еще поем, добью их. А пока заварил чаю, с галетами и джемом пойдет, и попил. Легкая сытость. Даже немного обеспокоился, как бы хуже не было. Потом все собрал, остатки чая, добавив внутрь джема для вкуса, перелил в офицерскую фляжку. Ну и пустые все заполнил из канистры. А вообще воду стоило бы прокипятить. Мало ли откуда ее набирали.

В принципе, укрытие неплохое, пусть видно меня, километров на пять с двух сторон, еще с двух сторон виноградники прикрывают, но зато с воздуха не обнаружить. Я решил дождаться тут темноты, пока вокруг тихо, никого, вот и пережду.

Снова принес сухих веток. Снова запалил бездымный костерок, кипятил воду в двух котелках и сливал во фляжки, оставляя их в машине остывать. Все шесть заполнил. Седьмая – офицерская с чаем.

Спать хотелось, но пока пересилил себя. Доел рыбные консервы, галеты и начал потихоньку зарядкой заниматься. Может, и рано, но я хотел этому телу быстро вернуть физическую форму и даже улучшить. Я бы сказал, многократно.

М-да, а лекарства пока не действуют, бегал в виноградник, удобрял. А когда наступило время обеда по местному времени, я покушал, сварил мясной похлебки. Там еще на три раза осталось в котелке.