Едва мы стартовали, как у транспорта панды отлетело колесо.

— Дети, стоп! — оставшаяся в гордом одиночестве Шань разрываласьперед выбором: сопровождать всю (почти) группу или сначала разобраться с проблемой панды. — Готовимся выезжать. Минуточку.

Ее выбор логичен: панда не успеет на урок, если пойдет пешком. Получит выговор от учителя, возможно, даже штраф. Значит, няня должна помочь девочке заменить транспорт.

У панды явно неудачный день: выбираясь из машинки, она завалилась вперед. Упала. Захныкала: ударилась коленками и ладошками проехалась вперед. Покрытие хоть и хорошее, но не шелковое. В общем, слегка ободрала ладошки (лапки). Это ерунда, максимум обеззаразить ссадины. Главное, что голова в порядке: нам ведь надевают шлемы перед посадкой.

— Ай-ё! — всплеснула руками няня Шань. — Дети, езжайте аккуратно. Мы догоним вас. Лань, как же ты не вовремя…

Травмированную, пусть и ерундово, малышку взрослая бросить не может. Как и задерживать группу, которой пора на занятие. Мы же поедем группой по знакомому до боли маршруту. По внутренней территории, где не может быть чужих.

Пока огибаем большой корпус, я верчу в голове мысли о наших бибиках. И о монетизации детских заездов. Поясню: я рекламирую малышовый транспорт от Geoby что-то там (надо глянуть в контракте для уточнения). Я их для себя перевожу, как «Колесники». Это мой персональный привет Клиффорду Саймаку, с его атмосфернейшим «Заповедником гоблинов».

И я точно знаю, что электромобили у них тоже есть. Как и детские коляски, но речь не про них. Детские кары на аккумуляторах у Колесников пока что больше, как проба. Рынок вроде бы обширен: вся Поднебесная, а то и на мир вокруг можно замахнуться. Но и конкуренты уже в наличии. И они зашли на рынок со своими электромобилями раньше.

Плюс, игрушка не дешевая. И гонять — безопасно — на ней можно либо на таком вот отменном покрытии, либо и вовсе в помещении. Между заездами мобили только внутри здания стоят, их нам достают перед выездом и заводят «в гараж», когда возвращаемся. Словом, не всё так просто. Не каждая семья такую машинку чаду своему купить решится.

Саншайн закупил электромобили не у Колесников. Я в этом убедилась еще при первом знакомстве с транспортом. Видимо, начинается уже перекос профессиональный. Кто усомнится в моем профессионализме, того тресну по кумполу статуэткой с Летающей Апсарой.

А ведь групповые заезды так потешно выглядят со стороны! Особенно, когда мы рулим с сУрьезными моськами на повороте. Это где трасса заворачивает за бок главного корпуса. Малышковое ралли Бэйцзина, йю-ху! Я уже вижу, как классно это может снять оператор уровня дяди Бу. Будет чудо, а не реклама.

В конце я выйду из своего мобиля, сниму шлем, взмахну волосами… Пацаны тоже поснимают шлемы. Широко и мощно расправят плечи, ноги поставят пошире… А потом что-нибудь эдакое учудит акула.

Я так размечталась о рекламных возможностях, что не заметила опасного сближения на трассе. И, соответственно, не успела уклониться. Мятный автокар с клубничной начинкой въехал в бочину моей бибике. Тоже мятной. А теперь еще и мятой, по ходу…

Тоже крутанула руль, уже на повторное столкновение. Ибо нефиг! Я тут мысль думала вообще-то. А мне ее сбили прямым и наглейшим наездом.

Обычно-то мы едем организованной колонной. Четыре по четыре. Полосы так разлинованы. У мобилей есть педали: «газ» и «тормоз», но скорость от газа увеличивается едва-едва. Чисто для увеселения пассажира функция. Но безопасность важнее всего. А о какой безопасности речь, если электрокар способен значительно разгоняться?

Я впечаталась пластиковым боком в мобиль Сюй Вэйлань. Та, кажется, не ожидала «ответочки». И не удержала руль. Машинку с леопардом повело, слегка развернуло. Так, что в нее сзади врезался электрокар жирафика. А в жирафа кто-то еще. И вот уже весь «хвост» колонны смешался в массовом нетравматичном ДТП.

Бегемот и бычок уехали вперед по инерции. Затормозили, чтобы попытаться восстановить колонну.

Остановила мобиль и я. Но не вышла наружу. От греха: захотелось мне в тот момент подойти и с ноги зарядить… по колесу. Не по лицу этой неугомонной. Лицо — это слишком.

Вот только кое-кто из второго ряда колонны не тормознул. Выехала вперед и эффектно развернулась на зеленом полотне дороги бруснично-красная машинка акулы.

«Учудит что-нибудь эдакое», — пронеслось в моей голове.

Красный кар остановился перед мятным — с Вэйлань внутри. А затем Шуфэн вжала газ.

Бдыщ! Столкновения никто не ожидал. Особенно детеныш леопарда, о чем свидетельствовал тонкий и жалобный мявк изнутри мятного электромобиля.

Хлоп! Пластиковая дверца за Цао Шуфэн захлопнулась. С тихим щелчком открылась дверца кара клубнички — это не пассажирка изнутри открыла. Акула — снаружи.

«Хорошо, что не выломала», — прикидывая масштаб учиненного беспредела, выскакивала из своего транспорта одна замечтавшаяся ворона. Так ведь и теряют куски сыра…