Контрольна апаратура складаться з:

– блоку мовних повдомлень;

– пульта дистанцйного керування;

– пдсилювача, що погодить.

Блок мовних повдомлень включа: ЛПМ з автоматичним пристром; пристрй керування ЛПМ комутац каналв по ступен важливост;

комутатор магнтних голвок попереднй пдсилювач, а також пдсилювач вдтворення.

Блок РС забезпечу вдтворення РС. РС записуться в призначених умовах на магнтну стрчку безперервною шириною 2,7мм товщиною 12мкм.

Апарат у процес роботи викону наступн д:

– включа автоматично ЛПМ при надходженн сигналу керування вд датчика;

– вибира початковий напрямок перемщення стрчки;

– пдключа магнтну голвку до пдсилювача вдтворення;

9

– переключа напрямок перемщення стрчки;

– пдключа до входу пдсилювача вдтворення магнтну голвку ншого блоку зупиня перемщення стрчки.

При одночасному надходженн сигналв вд деклькох вд деклькох датчикв передбачено прослуховування РС у порядку зростання номерв датчикв. Найбльш важлив повдомлення записуються в канали з меншими номерами. Що дозволя забезпечити м проритет при вдтворенн.

РС каналв може передаватися по радоканал на наземний КП. Для цього потрбно мати вдповдну комутацю.

Пдсилювач, що погодить, призначений для ослаблення взамного впливу РЭО, використан мовн звуков сигнали. На його вхд надходять РС з виходу блоку РС, зв'язкових радиостанций, позивних приводних радиостанций н.

Органами керування пульта дистанцйного керування :

– ПОВТОР - для повторного прослуховування повдомлення;

– ОТК - для вдключення вдтворення повдомлення;

– УСИЛ.
– ВЫКЛ.
– для вдключення пдсилювача, що погодить, при виход його з ладу;

– ПЕРЕВРКА - для автоконтроля апарата в польот.

2.3. Характеристика принцип д П-591. (БАВРС про аварйн ситуац)

Апарат призначений для оповщення членв екпажа ЛА й оператора наземного КП (через бортову радостанцю) про аварйн ситуац небезпечн режими в польот, а також вдтворення стандартних команд по сигналах, що надходять вд оконечной апаратури.

Коротке РС попередньо записуться в наземних умовах. БАВРС випускаться в двох варантах: на 24 повдомлення (каналу) на 48.

Технчн характеристики:

– сигнали керування являють собою импульси позитивною або негативн з амплтудою U=18...30В;

– вихдна напруга РС регулються в межах вд 2 до 15 В при Rн=1,5кому вд 0,1 до 0,5В при Rн=250Ом;

– коефцнт нелнйних перекручувань на F=1000Гц Uвых=15В - не бльш

10%;

– динамчний дапазон - не менш 30дБ;

– словесна розбрливсть при шумах у 120дБ - 96%;

– при харчуванн вд аварйного джерела U=18В не мн 90%;

– напруга харчування, вд борт мереж - 27В;

– передбачена переврка радиоспособности на сигнали з ПК всх каналв;

– маса комплекту - 9,1 (8,6кг).

Склад комплекту:

– блок вдтворення повдомлень на 48(24) каналв, складаться з двох субблоков;

– блок селекц сигналв датчикв;

10

– ПУ (дистанцйний);

– погоджений пдсилювач.

РС записуться в призначених пристроях на магнтну стрчку типу Н-4404-12 або Н-4422- 12 шириною 12,7мм, товщиною 37мкм. Доржки (канали) розташовуються по обох сторони вд середини магнтно стрчки.

В апарат на 24 повдомлення з кожно сторони розташовуться по 12 доржок одна пд ншою: лворуч - доржки з непарними номерами, праворуч - з парними. В апарат на 48 повдомлень ус повдомлення роздлен на двох груп:

перша - 1...24; друга - 25...48 канали.

Багато хто об'днан конструктивно два блоки МГ1 МГ2. Кожна з них призначена для вдтворення РС.

Запис вдтворення РС першо групи здйснються на швидкост 500мм/з, другий на 200мм/с. Це дозволя скоротити затримку при видач повдомлень друго групи.

Робота апарата.

У вихдному стан на апаратуру податься U=+27В вд бортово мереж в блок вибору групи (БВГ) в пристрй пдключення затримки сигналв - плата 1(УПЗС). При надходженн сигналу вд датчика в блок логки (БЛ) вдбуваться комутаця схем керування плати 1 напруги харчування через блок автоматики (БА) податься в БЛ. У результат переключень напрямку харчування надходить у комутатор магнтних голвок (КМГ). МГ блоку МТ (МГ1 або МГ2) пдключаються до пдсилювача вдтворення (УВ). Потм через 80 - 100мс послу надходження керуючого сигналу датчика напруга на плати 1 надходить у БА, у результат чого вдключаться харчування БЛ. Одночасно з БА напруга харчування надходить на стаблзатор напруги (СН) харчування УВ КМГ; стаблзатор оборотв (З) електродвигуна, пристрй автореверса (плата В2) УА.