Шрифт:
* * *
Кабина пилотов самолета «Як-42», бортовой номер… рейс «Саратов-Адлер»
Тот же день и время
— Степан Игоревич, Иван Петрович?! — у стажера, волей Судьбы оказавшегося в кресле второго пилота, была уже не паника, а настоящая истерика. — Что вы молчите?! Что мне делать?!
— Успокоиться! — внезапно услышал он голос за спиной.
— Кто вы?! — парень на мгновенье оторвался от штурвала и развернулся. Самолет резко «качнуло».
— Пассажир… — деловито ответил Вовка, проверяя пульс у бортмеханика. — Живой, но в отключке… Ты штурвал-то не отпускай, парень!
— А что вы тут делаете?! — к панике Лешеньки добавилось откровенное непонимание ситуации.
— Проверяю, все ли живы… — пожав плечами, ответил Вовка, подходя ближе к первому пилоту и кладя руку ему на шею. — Вроде жив, но пульс очень слабый…
В это время практически перед носом самолета сверкнула еще одна молния… К счастью, никаких непоправимых последствий не было… на первый взгляд…
— Надо выбираться из этого грозового фронта… — проворчал Вовка. — Что с машиной?!
— Летит… — похоже, стажера от потрясения «заклинило».
— Это я и сам вижу, — усмехнулся брат. — В салоне освещения нет. Какие еще проблемы?!
— Эээ… не знаю… — юного пилота начало колотить от страха, даже руки затряслись. — Кажется, тут аварийная подсветка включилась, но не полностью…
— Отставить панику! — рявкнул Вовка, вспомнив армейские порядки. — У тебя больше сотни человек на борту! Вот, водички глотни и докладывай по делу!
— Спасибо… — зубы Лешеньки выбивали чечетку по горлышку бутылки, а кадык ходил ходуном… — Уфф…
Глава 10
Оценка ситуации
Кабина пилотов самолета «Як-42», бортовой номер… рейс «Саратов-Адлер»
08.08.1986, около 18:22
Пока юный пилот заливал свой страх минералкой, Вовка оперативно осматривал приборную панель и все больше хмурился…
— Что у нас вообще работает?! — спросил он, как только бутылка опустела. Заодно забрал ее, чтобы не улетела на очередной «воздушной яме».
— Штурвал… — бодро ответил парень. — Вот только удерживать его стало намного сложнее…
— Проверяй приборную панель! — рыкнул Вовка. — Я по гражданским бортам не очень…
— Так вы — военный летчик?! — обрадовался парень. — Я — Леша, пилот-стажер… первый вылет…
— Вова, — не стал усложнять брат. — Служил в ВДВ, а не в авиации, поэтому ты рано радуешься. Но немного знаком…
— Понял… — кажется, паника начала «испаряться» из юного пилота. — Что думаешь?!
— Повторяю вопрос: что у нас работает?! — терпеливо ответил Вовка. — Связь, радар, автопилот и т.д. И, кстати, что с топливом?!
— Топлива хватит километров на семьсот… — практически тут же ответил Леша, оценив показатели. — Возможно, даже больше…
— Уже хорошо! — подбодрил его брат.
— Со связью были проблемы еще до этой вспышки… — признался стажер. — Последнее, что разобрали — в Адлере гроза, посадка запрещена…
— А мы куда летим?! — тут же отреагировал Вовка на изменившиеся вводные.
— Туда и летим, не успели ничего предпринять… — вздохнул парень.
— Понятно…
— По приборам… — пальцы стажера пробежали по панели, губы что-то шептали про себя… — мало что работает, судя по всему…
— В смысле?! — брат весь подобрался.
— Сам смотри… — тут Леша начал оперативно докладывать ситуацию, показывая на горящие ярко-алым индикаторы на приборной панели.
— Еперный театр… — резюмировал Вовка через полминуты. — Как мы лететь-то умудряемся?!
— Кто бы знал… — выдохнул парень.
* * *
Диспетчерская, Аэропорт Адлер
Тот же день и время
— Данилыч, это Зубов! — раздалось в наушниках, когда пульс мужчины опять начал зашкаливать. — Кажется, это ваш борт наблюдаем на радаре…
— Как они?! — тут же отреагировал он.
— Летят в вашу сторону… — ответил капитан. — Высота около девяти тысяч, связи нет…
— Снизились… — негромко ответил Данилыч. — Странно… почему они не держат «коридор»?!
— Мне-то откуда знать?! — хмыкнул военный и прервал разговор.
* * *
На борту самолета «Як-42», бортовой номер… рейс «Саратов-Адлер»
Тот же день и время