поведении двух-трех других. Поэтому отказ или неточную работу одного можно всегда заметить и

вовремя переключиться на пилотирование по дублирующим приборам.

При больших перерывах в полетах чувство веры в приборы и, если так можно выразиться,

согласованность чувства летчика с их показаниями уменьшаются. Это вызывает иллюзии. Летчик может

ощущать крен, кабрирование (пикирование), не подтверждающиеся показаниями приборов. Явление

очень опасное. Оно может появляться в полете после недостаточного отдыха, при болезни или

переутомлении. Поэтому командиру очень важно хорошо проверить подготовку каждого летчика и

правильно оценить его способность выполнять полет именно в таких метеорологических условиях.

Александров внимательно проверяет показания приборов. Курс 350°. Кренов нет. Вариометр

показывает максимальную вертикальную скорость. Поступательная скорость заданная. «Стрелки по

нулям!» — любят выражаться летчики об относительно установившемся режиме полета, когда все

показания приборов соответствуют заданному режиму.

Теперь у летчика есть время проверить работу двигателя и прицела, оценить погоду и поудобнее

устроиться в кабине. А это очень важно при длительном полете в сложных условиях. Неудобное

положение летчика может вызвать иллюзии или сомнения в показаниях приборов.

Пока Александров набирает высоту и летит в район встречи с целью, взоры всех

присутствовавших на командном пункте офицеров обращены на индикатор радиолокатора. Две точки,

изображающие истребитель-перехватчик и условную цель, быстро сближаются. Автоматическое

устройство выдает все новые и новые координаты самолетов. Над полями, лесами, реками, населенными

пунктами пролегли маршруты двух экипажей. Истребитель и самолет-цель с огромной скоростью мчатся

к точке встречи.

Наступает самый ответственный этап работы боевого расчета командного пункта. Предстоит

определить точку начала маневра истребителя для выхода в выгодное положение, откуда начнется атака.

Вот уже перехватчик совсем близко от цели. Штурман наведения включает микрофон и передает

на борт истребителя:

— Разворот влево, курс двести, крен тридцать:

На индикаторе кругового обзора за маленькой точкой обозначилась светлая дужка-хвостик.

Истребитель начал разворот. Штурман быстро уточняет расчет. «Опаздывает — надо увеличить крен», —

думает штурман наведения и передает на борт истребителя:

— Крен сорок пять.

— Крен сорок пять. Выполняю, — отвечает летчик. Через две минуты маленькая точка оказалась

почти рядом, но позади большой. Последовала еще команда. А тем временем Александров, сосредоточив

внимание на самолетном радиолокаторе, начал поиск цели. Среди искрящихся, то возникающих, то

пропадающих светлых полос и точек он быстро нашел отметку цели и доложил на КП.

Истребитель точно маневрировал вслед за целью и на заданной дальности поразил ее.

Летчики внимательно следили за перехватом. А когда наведение закончилось, я спросил:

— Все поняли, что такое воздушный бой ночью? Офицеры улыбались, весело смотрели на меня,

на штурмана наведения. Они уже догадались, с какой целью были вызваны ночью на КП.

— Мы готовы овладеть боевым применением ночью в сложных метеоусловиях, — один за всех

ответил Зуб.

И я с восхищением смотрел на молодых офицеров, которые уже перестали быть молодыми

летчиками.

— Ну что ж! Посмотрели, как перехватывают ночью в облаках, а теперь на отдых. Завтра

соберемся и поговорим о программе летчиков-перехватчиков.

Лица у офицеров повеселели еще больше. Молодежь стояла на пороге большого летного

искусства.

К автобусу летчики отправились гурьбой. В моих ушах долго звучали их звонкие голоса.

Наверное, никто из них не слушал друг друга: все говорили, жестикулировали, что-то доказывали и, как

обычно, спорили по каждому пустяку.

А самолеты выруливали на полосу сквозь мутную пелену дождя, с низким гулом совершали разбег,

и некоторое время плыли над землей их красно-зеленые огоньки. Потом они таяли, и оставалась одна

белая точка хвостового огня. Но вскоре и она растворялась в непроглядной тьме.

Летчик ушел на задание. Скоро в такую же непогодь полетят наши новые однополчане.