Вот так отойдя, действительно на километр смог, я сел на травяную кочку, тяжело дыша и обливаясь потом, и достав из сумки фляжку часового, она ополовинена была, сделал два маленьких глотка. Вода ещё пригодится. Отломил кусок шоколадки и съел, силы нужны. Бутерброд чуть позже съем, перед тем как отдыхать лягу. А то проснусь, колбаса испортится. Жарко. Отдышавшись, достал бинокль и стал изучать лагерь. Он вообще на равнине стоял, на десять километров вокруг хорошая видимость. До Анкары, столицы Турции, как мне сообщили, было километров восемь. С вышки окраины можно рассмотреть, но мне было не до того. На отдых я выделил себе десять минут. Ночь тут не такая и длинная, времени мало. Так что заторопился дальше. В этот раз с полкилометра, пока не 'умер'. Снова два глотка воды и шоколад. В этот раз отдыхал минут пятнадцать. У меня двое наручных часов было, с сержанта и лейтенанта, одел те что получше. Они, как ни странно у сержанта были, другие убрал, на обмен или продажу пригодятся.

Когда начало светать, я ушел максимум километра на четыре, в бинокль хорошо было видно строения. Ночью, помигав, отключилось освещение лагеря. За час до рассвета. Думаю, пленные, те кто могли, лагерь уже покинули. Ну или прибыли те, кого вызвали или звуки стрельбы услышали. Хотя, как я ранее узнал у пленных, многих возили на работы, там кормили сытнее, с округой познакомились, вокруг было пусто. Это шанс. Я вышел на полевую дорогу, укатанную, и шёл дальше по ней. С километр прошёл, когда приметил кустарник, вот добравшись до него, не ошибся, кустарник, забрался в него, и обострившись, приготовив оружие и гранаты, поел бутерброд, фляжку часового я добил, и почти мгновенно вырубился. Усталость была страшная.

Проснулся я от какого-то рычания и голосов. Мгновенно подняв голову, надпочечники сразу начали нарабатывать адреналин в кровь, взял автомат и стараясь двигаться помедленнее, осмотрелся. Оказалось, за рычание я принял звук мотора армейского внедорожника. 'Доджа'. Трое солдат по моим следам, их на песке хорошо было видно, хоть дерево за собой таскай, шли к кустарнику. Внедорожник стоял метрах в пятидесяти, на обочине дороги. За рулём водитель, у крупнокалиберного пулемёта 'Браунинг М2', пулемётчик, что держал на прицеле моё убежище. Похоже по следам меня и нашли. Конечно кустарник просматривался насквозь, но меня пока не видели. У меня удачное место было, ямка. Скорее всего кустарник, что тут рос, погиб, или вырвало ветром, вот и образовалось небольшое углубление, со временем оно стало глубже, тут я и прятался. Да и следы вводили солдат в сомнение, видимо по протектору опознали свою армейскую обувь. Высокие ботинки на шнуровке.

Внедорожник мне пригодится, нужно постараться его не зацепить. Так что приготовив гранату, немецкую, на яйцо похожую, у неё разлёт осколков меньше, я приготовился к броску и задумался. Нет, так ничего не получиться. Кину, так пулемётчик на движение весь кустарник прочешет, нужно сначала его с водителем снимать, потом с той тройкой что уже подходила к границе кустарника, заниматься, и побыстрее, они вот-вот меня рассмотрят. Так что прицелившись, я дал короткую очередь по пулемётчику. К счастью, довольно капризный 'СТЕН' не подвёл. Мгновенно переведя огонь на водителя, хорошо стекло у них опущено, не повредил, срезав того, а потом длинной очередью, свалил двоих солдат рядом с собой. А вот крайний справа успел прыжком уйти с линии огня. Дёрнув за шнурок, придержал, пока замедлитель горел, шипя, и бросил ему гранату, укрывшись в ямке, потому как тот открыл ответный огонь, укрытие к счастью спасло, хотя песком закидало серьёзно, да щепой от кустарника. Граната рванула, раздался вскрик. А я, не приподнимаясь, мало ли уловка, дал очередь над собой, на звук. Короткая очередь и автомат замолк. Патроны закончились. Быстро сменив магазин, осторожно выглянул, после чего в каждого по пуле послал. На всякий случай.

Только после этого вскочил, не забыв прихватить сумку. Выбрался из кустарника и быстрым шагом, пробежаться не смогу, мышцы болели и слабость накатила, отходник после боя, это нормально, подошёл к 'Доджу'. Ну и занялся трофеями. Причём торопясь. От лагеря, на горизонте его видно, скоро сюда подоспеют ещё англичане. Возможно и с турками. Те должны были услышать звуки скоротечной схватки.

Всё же я немного ошибся, времени у меня было чуть больше. Патруль сначала по рации начали вызвать, рация в машине стала бормотать. Оставив личные вещи в машине, я скинул водителя с его места на пыльную дорогу, и снял с тела всё что не запачкано кровью. Ремень с подсумками, тот «СТЕНом» вооружён был, пулемётчика тоже скинул. Замаялся с ним, сил-то нет. Снимал и обувь тоже. Форму не трогал. Кепи подобрал, от солнца нужно. Потом сел в машину и запустив движок подкатил к тем троим. Пулемёт покачивался. Надо будет на стопор оставить. Тут я подобрал две винтовки «Ли-Энфилд», с подсумками, обувь тоже. Мелочь по карманам собрал, ну и «СТЕН» с третьего бойца. Это он по мне стрелял. Оставив трупы на месте, всё что мог я собрал, от лагеря пока так никто и не отъехал, я погнал прочь, слушая рацию, чтобы быть в курсе всех дел. И отреагировать на неприятности. И не зря, поиски патруля начались быстро, передав всем постам описание и номер машины. Чуть позже сообщив об угоне техники и уничтожении патруля. Видимо трупы нашли.

Съехав с дороги, я погнал прямо по пустыне, петляя. Барханов тут не было, но и равнина недолго продлилась, вскоре холмы невысокие пошли. В дороге я выпил всю воду, из офицерской фляжки, и полплитки шоколада съел, чтобы поддержать силы. Съестное тут должно быть, вон в кузове под лавкой несколько армейских рюкзаков приметил, потом изучу трофеи. С патруля я кроме внедорожника с пулемётом, забрал три винтовки «Ли-Энфилд», у одной снайперский прицел, два пистолет-пулемёта «СТЕН», их я автоматами называл, и два пистолета. У сержанта, это он по мне стрелял, и у пулемётчика. Были гранатные подсумки, но сколько там гранат ещё не подсчитал, а штука нужная. Ну и трофеи разные с тел, вон пять пар отличных ботинок, в Турции обувь подобная имеет немалую цену. Остальное изучу позже. Что плохо, за внедорожником оставалось две хорошо заметные колеи, как я съехал с дороги, обнаружат быстро. Ну да, вон уже направили на поиски самолёт-разведчик. Так-то тот дальше работает. Беглецов ищет, а тут на меня переориентировали. Ещё неизвестный офицер приказал перейти на запасной канал, видимо вспомнили что на «Додже» есть рация. Кстати, на сержанте в чехле была небольшая переносная рация. Она тоже тут лежит, вроде целая.

Приметив кустарник, я подъехал к нему и остановился, заглушив двигатель. Прихватив автомат, вышел, дверец у машины не было, и осмотревшись, потом с биноклем, сумка всё также у бока висит, удобно под рукой, и поискав в инструментах, нашёл топорик. Кстати, три канистры были в держателях, обстучал согнутым пальцем. Все три полные. Две с бензином и одна с водой. Не так и много запаса, в баке две трети, но думаю хватит. Если что, найду топливо. Средство передвижения отличное, терять его не хотелось бы. Я как раз срубил три крупных ствола кустарника и с помощью троса привязывал сзади, чтобы следы заметать, когда услышал далёкое жужжание. Занимаясь делом, осмотревшись, насторожился. С востока приближалась точка. Похоже тот самый самолёт-разведчик. Закончив, отряхивая руки, те в смоле были от кустарника, забрался в кузов, и сняв пулемёт с стопора, взвёл затвор, и стал сопровождать цель. Тот наматывая круги, быстро нашёл меня и пошёл на сближение. Прицелившись, прикинув скорость, дал короткую очередь. Пусть до него ещё далеко, километра два было, но я попал. Ещё бы, с моим опытом и базами. Мотор выпустил струю дыма, и самолёт пошёл на снижение, а я дал ещё одну короткую очередь, по кабине, пилот сам подставился, уходя в бок, ранее его двигатель прикрывал. Это был небольшой одномоторный моноплан с верхним расположением крыла. Снижение превратилось в падение. Поставив пулемёт на стопор, я сел за руль и запустив двигатель погнал к месту падения. Надеюсь карту там найти, для того и сбил этого воздушного стукача. Хотя думаю мои координаты тот вполне успел передать.

Подкатив к дымящимся обломкам, не глуша двигатель выскочил из машины и подошёл к самолёту. Кабина смята, но через разбитое окно можно руку сунуть. Дотянувшись до плеча пилота, головы у того не было, снесло крупнокалиберной пулей, я подцепил ремешок планшетки и смог её вытянуть. Кровью запачкана, но целая. Махнув рукой, трофеи и так есть, а доставать пистолет пилота это займёт время, я вернулся в кабину «Доджа», вытер рукавом гимнастёрки планшетку и стал изучать карту, заодно покидая место авиакатастрофы. В пути дважды останавливался. Ну точно дизентерия. Для длительной стоянки пришлось встать у границы крупных виноградников, тут три дерева рядом друг с другом росло, хорошее укрытие. Я помыл руки из канистры, тщательно, с мылом, нашёл его в под сиденьем водителя. Тут же свёрнутый чёрный технический комбинезон и замызганное полотенце. В принципе чистое, пыльное только, отряхивать пришлось. От места падения самолёта я ехал больше часа. Двигался в сторону Измира, меняя направление. Пошли разные фазенды, виноградники. Места довольно густонаселённые. Пришлось объезжать. Голод не тётка, когда нашёл эти деревья, то встал под ними, вот отмыл руки и скинув форму, а я её потом закопал под деревом, помылся из канистры. Намочил полотенце, воды мало, экономить нужно и трижды прошёлся, обтираясь. Потом надел комбинезон, он чистый, обувь снова, ремень и разгрузку. Ну и вооружившись, водрузил на голову кепи. Всё, готов к труду и обороне. А лучше к еде и сну.