Бортов радостанц виконуються як правило, по трансиверной схем, суть яко поляга в тому, що ряд блокв елементв радостанц використовуються як в режим прийому, так в режим передач. До загальних елементв в даному випадку вдносяться блоки: пдсилювач високо частоти(ПВЧ) пдсилювач низько частоти(ПНЧ), синтезатор частот( СЧ), система дистанцйно настройки(СДН),пульт управлння(ПУ), антена, система вбудованого контролю (СВК).

Блок ПНЧ включа: пдсилювач НЧ модулятор коливання f-f1 детектор сигналу, що прийматься, що несе.

Блок ППЧ - пдсилювач промжною ПЧ перетворювач частоти зраджуваних сигналв, що приймаються.

Трансиверная схема побудови дозволя стотно зменшити апаратурну надмрнсть в радостанц тим самим понизити масу габарити.

Бортов радостанц працюють з радосигналами рзного класу випромнювання. Формування модульованого або манпулюючого сигналу здйснються у збуднику, в спецальних блоках формування сигналу, за винятком амплтудно модуляц, яка здйснються зазвичай у вихдному промжних каскадах.

Телеграфна робота здйснються методами амплтудно частотно манпуляц. Амплтудна манпуляця здйснються в цпах живлення одного або одночасно деклькох високочастотних каскадв. Частотна манпуляця застосовуться в зв'язкових командних радостанцях, якщо вони зв'язан з букводрукувальною швидкодючою апаратурою для автоматично передач телекодово нформац. Вона здйснються змною параметрв коливально системи автогенератора в збуднику.

Принцип роботи радостанц необхдно розглядати з особливостей побудови радостанц. Радостанця складаться з приймального

передавального трактв, збудника. Збудник передаючий тракт складають радопередавач, а збудник приймальний тракт складають - радоприймач.

Радопередавальний тракт включа блоки ПНЧ ППЧ, пдсилювач ВЧ передавача, пдсилювач потужност, антенноузгоджуючого пристрй, СЧ СДН. Вн забезпечу формування сигналв посилення х по потужност в дапазон частот радостанц.

Радоприймальний тракт включа теже пристрою, що й передавальний тракт, за винятком ПРЧ передавача й пдсилювача потужност. Замсть яких у режим приймання використовуться ПРЧ приймача. Вн забезпечу задан вибрковсть посилення прийнятих сигналв. Перемикання з приймання на передачу й назад здйснються з допомогою спецально тангенти, розташовано на РУДе.

Блок синтезу частот призначений для перетворення вхдних коливань опорнх частот в коливання тльки задано частоти стки робочих частот з певними параметрами.

У загальному випадку, синтезатор створю стку високостабльних опорних частот визнача загальну стабльнсть частоти. Синтезатор частот викону функцю гетеродинв в режим прийому опорних генераторв збудника в режим передач, тому змна частоти настройки радостанц поляга в змнен опорнх частот в СЧ.

Система дистанцйно настройки(СДН) забезпечу настройку настроювання радостанц на будь-яку робочу радочастоту . За допомогою проводиться вибр певних опорнх частот в СЧ згдно з цим управлння перебудовою по дапазону каскадв приймача(ПВЧ приймача передавача, пдсилювача потужност передавача, антенноузгоджуючого пристрою та нш). Задаючими елементами в СДН являться набрний або такий, що запам'ятову пристрй ПУ, а виконавськими елементами - електронн комутатори в СЧ елементах настройки в перебудовуваних каскадах(варкапи, варометри, конденсатори змнно мкост т. п.)

Пульт управлння(ПУ) призначений для дистанцйного керування радостанцю, яке поляга в установц робочо частоти (каналу) за допомогою СДН , вибору режиму роботи(прийому або передач) класу випромнювання, а також в пдключенн необхдно крайово апаратури до радостанц регулювання гучност в телефонах оператора(льотчика). Вн може тат вддалений вд радостанц на вдстань до 30м. бльш встановлються в кабн льотчика.

Антена важливим елементом бортово радостанц. Вона забезпечу випромнювання електромагнтних хвиль або прийом х з простору.

Система вбудованого контролю призначена для автоматично переврки працездатност вдшукання мсця справност в наземних умовах у польот з точнстю до блоку, змнного в умовах експлуатац.

Живлення бортових радостанцй проводиться вд мереж постйного струму(+27В) змнного струму частотою 400гц. Пдвищення частоти досягаться зменшенням ваги, габаритв пдвищення ККД радостанцй.

Крм того , при живленн змнним струмом значно легше легко отримати необхдну градацю напруги.

Для зменшення впливу клматичних механчних дй бортов радостанц виконуються у вигляд герметизованих блокв, мають систему примусового повтряного охолоджування амортизацйну раму.

Методична розробка

для проведення групового заняття

з навчально дисциплни

" Авацйн засоби зв'язку та радоелектронн системи управлння".

Тема:4.1.7. Радоелектронний пристрй систем управлння.

Заняття 1: Радоелектронний пристрй систем управлння. Навчальний потк - студенти.

Час: 90 хвилин. Мсце

Навчальна та виховна мета: вивчити принципи пабудови радоелектронних пристрив систем управлння, а також КРУ; призначення, склад, основн характеристики та принцип работи 502-20; перспективи розвдку АРСУ.